Сана, вместо катушки модуль зажигания, типа следующая ступень развития
что делать чтобы он реже выходил из строя - смотри http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=81
ну а про датчики - честно скажу мне ЛЕНЬ все темы перечислять
вот тока лишь 1 упоминание http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=22629#22629

Ну, и на этом большое спасибо! Хотя лично ваше мнение мне бы тоже пригодилось!

Сана, Необижайся! Если бы машина была плохая то никто из нас её бы не купил. А менять в ней надо много чего, поэтому до тех пор пока не сломается, менять НИЧЕГО нЕ НАДО!
До сервиса в случае поломки ты доедеш в любом случае!
Но самое главное, не надо ждать и боятся что что либо сломается, если не будеш думать о плохом ничего плохого и не случится.
Удачи!

_________________
А машинка хороша......

Нива 2004 г.в. Vin что то типа 40000ххх точно не помню, прошла 5500 меньше чем за месяц и почти все время по полям.

Сломалось:
перегорела лампочка стоп сигнала 1 шт.
Печка 1шт. (не работала изначально)
Кнопочка стеклоподъемника 1 шт.

Условия эксплуатации средне-экстремальные.

http://www.netgorod.ru/bibl1/st0702.htm
Вот он "черный пиар"

Leshiy,

Надо обратить внимание на дату - 09 Июня 2003
с модельным рядом 2004 года на порядок меньше проблем...

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

У GM проблемы были и будут, вспомнить хотя бы их Шевроле-блэйзеры пришедшие в Россию, и довольно коротко, но промелькнувшую информацию о количестве судебных исков к ним в Европе и США, их руководство особенно хорошо выступило высказавшись что "недостатки давно известны, но устранение нерентабельно", речь шла о расположении топливопровода в том же Блэйзере, которое в более чем 50 процентах при заднем ударе вызывало возгорание.
Отношение оно и есть отношение, а тут на благодатной Вазовской почве...

Но-но! : про модельные ряды токмо не надо заливать, у меня май 2003 года, а проблем-то поменее чем у многих тут из новичков! ТТТ через ЛП, Не в ряде, ИМХО, дело.

З.Ы. А еще у меня ручки для задних пассажиров есть, : для крепления при движении по пересеченной местности, как у взрослых жипов, а в в конце лета 2003 года их убрали :
И зеркала нормально регулируются, хоть и не електрические, и не дрожат и не сползают, как отрегулировал так и езжу. :
И обивка задней двери - пластик, тряпочкой протер и усе!

Ох, повторюсь! В нынешнем виде Нива заслуживает названия Шевроле-Оксюморон!
Гибкий камень, водоотталкивающая губка и т.д. Ни надежности, ни толкового сервиса… Да и в гОвна настоящие жалко её.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

san,

По моим личным наблюдениям сейчас (модельный ряд 2004 года) уже не встречается таких историй как описана по приведенной ссылке или как была у @m’а, и "визуально" по форуму видно, что проблемы стали помельче, да пореже... естественно все ИМХО... мы же можем здесь высказать СВОЕ мнение, пусть оно может быть и далеко от истины…

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)