Ну прям "Доктор, я буду играть на скрипке?"
У меня жена по росту чуть ниже Вашего. Обзорность ей нравиться больше, чем в недоприводах на которых она каталась. Плюс относительно ТАЗов удачно подобраное растояние до педалей для низкорослых, не приходиться до них тянуться при максимально придвинутом кресле. Дорогу видно, просто при езде по городу спинка кресла чуть вперед, на трассе чуть назад.
Единственная проблема для жены мертвая зона за правым передним крылом, как результат потертость на пластике бампера (парковка с правым поворотом об ограничительный столбик) и несколько порций адреналина от выскакивающей на светофорах "из ниоткуда" справа и подрезающей резвой мелочи

Рост не проблема - потом почувствуете габариты и всё ОК. Я вот удивляюсь, как субтильные красотки по московским пробкам на всяких нафигаторах и кукурузерах летают. :

Ну не знаю. У меня жена еще меньше - 156- но не жаловалась.

Подушку лучше не под попу, а под поясницу и спинку сиденья почти вертикально. в такой позиции моя жена даже на Дискавери себя нормально чувствовала.

Так это потому, наверное, что голову нагибать приходится, а не шею тянуть.

Да нет, снизу плохо видно, да и колесо мешает.

Сиденье водительское установить другое, либо с б/у иномарок, либо рекаро, УНП и т.д. , которое позволит осуществлять вертикальную регулировку. Если понадобится, попробую найти ссылки на ателье, где устанавливают б/у сидушки.
Успехов.

_________________
Всё пройдет.

Как вариант - чехлы со вставками. Я такие купил в Москве в Южном порту. Не потому, что роста не хватает, а понравились. Оказалось,
очень удобно - сидишь повыше (на 3 см. примерно) и боковая поддержка, пожалуй, лучше развита, чем на самих сиденьях. Под чехол, кстати, и дополнительную подушку легко засунуть :-)

У меня 196, а чего хреново? Удобно.

Я тоже не маленький - 192, всё ок. В чём проблема то ?