Александр57,
так я всегда говорил - что ЛЮБОЕ авто лотерея. Просто с нашими шанс выиграть меньше

_________________
.

У меня была машина российской сборки, но разницы в месте сборки нет. Старожилы fordforum.ru жаловались на свои машины еще до того, как построили завод во Всеволжске.

Ага, проигрываешь 100% или 10% разница все-таки чувствуется. Я вот считал что мне повезло - за 18 тыщ савсем ничего, но тут что называется попал.

Хотя наверно согласен - я со старой Нивой ваще не знал шибко проблем (сальники всякие не в счет) - следил конечно за ней, но и бегала всигда, при этом один из моих корешей на 30 тыках уже перебирал КПП.

Насчет динамики это ты хватанул...

Поясняю, что я имел в виду: в городе при поездках от светофора к светофору Фокус с его 115 сильным 16клапанником "делают" даже девятки. При разгоне до 80 км субъективно ШН даже динамичнее. Другое дело- шоссе, Фокус разгоняется даже после 150 довольно шустро. Но у нас не Германия, автобанов нет, и такие скорости используются очень редко. Вот и выходит, что основное время эти 115 лошадей спят.

Поясните, что такое российская сборка ford focus ? Я не думаю что это пришел вагон с железяками и из них собрали чудо буржуинской техники. А прикрутить бампера, колеса, протереть лобовое стекло, и под этим соусом укрыться от налогов в нашей демократичной в некоторых высокопоставленных кабинетах стране, то это конечно Шнива отдыхает.

xxl, во Всеволожске полный цикл сборки авто. Колеса и бампера прикручиваю сейчас только на ИЖ-Авто (КИА Спектра).

_________________
Обочина - дорога для педерастов.

xxl, Шевинива это чисто российская машина (спроектирована русскими(советскими еще) констуркторами - технологами, ими же доведена и внедрена в производство, причем в том же виде, в котором она сейчас есть, и без лэйбла ЖМ она выпускаться могла бы, и ничуть не хуже была бы, ИМХО). Металл же российский листовой во всем мире спросом пользуется и поставляется на многие ведущие автоконцерны. То есть и на фокус, и на десятку, и на шниву. Организация производства "конечного автомобиля" на СП ЖМ-ВАЗ построена по америкосским правилам у нас в Тольтти (лично видел). Правила одни и те же, что для фокуса, что длоя шнивы.

ЗЫ Вот шеви вива - это чисто ЖМ-проект, там даже локализация комплектухи без вазовских инженеров прорабатывается.