Кстати друзья ВАМ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ http://jeep.avtograd.ru/lockers/
БЕЗ ОБИД

ну за разницу в стоимости мона таких трахторов себе купить, что вообще хоть на порше мона будет ездить. т.к. на асфальтировку хватит после каждого снегопада :-)

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Вобью гвоздь в крышку ... Форда:
Извините, уважаемый Гость, но вы либо не понимаете, что такое начальная цена или прикидываетесь.
1. Фокус с начинкой, подобной той, что в Шевике идет уже в базовой комплектации (передние подъемники, гидрач, ЦЗ, карманы в обивке и прочая) стоить начинает от 14 160 баксов, а это уже не 11. Ну, правда, в этой комплектации еще кондишн стоит, откину 1 тысячу, и все равно получаю 13160.
2. Кроме того, любой жип стоит в 1,5-3 (примерно) раза дороже своего недоприводного одноклассника (у них, на западе) и можно радоваться что у нас так пока не поступают.
Да и не являются Шевик и Фокус одноклассниками, размерчик не тот, фокус ближе к 10-ке, а Шевик - к среднему классу, салон немаленький.
Да, это для раздумий,
http://m3ff.narod.ru/
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showforum=2

http://fordforums.ru/viewtopic.php?t=13295&highlight=

З.Ы. Тот сан, которого в 3-й ссылке поминают, это не я, зуб даю. Сам токмо седни поиском в рамблере все это надыбал :

san, соображения относительно цены-комплектации оспаривать не буду (есть неточности, но они в данном случае не важны).

Вот про габариты хочу уточнить (не флейму ради, но истины для).
В этой теме в качестве злостного оффтопика фигурировал Фокус-2. Он шире первого Фокуса, метр-восемьдесят-с-чем-то. И чуть шире нынешней ШНивы.

Одноклассниками однозначно не являются, да. SUV и легковушка С-класса.