Послушал вас и решил поменять на 500 км. Двигатель промывать при замене нужно?

Синтетику или полусинтетику лить? Следущая замена на ТО-0 будет, через 1500 км.

Синтетика конечно лучше, параметры стабильнее со временем, но тоже сомневаюсь как с ней сработают вазовские сальники. Есть еще гидрокрекинг с хар-ми как у синьки, ну почти, для примера эльф эволюшн схр

Я бы не промывал, грамм 200 промывки останется в двигателе и она смешается с синтетикой.

Нет.
Промывают от грязи на внутренних поверхностях, а здесь взвесь опилок от приработки деталей нового двигателя.
На ярком дневном свете они искрятся, а так просто, трудно разглядеть.
Кажется что масло чистое, но если протянуть с заменой забъётся фильтр.
Откроется клапан и масло пойдёт мимо фильтрующей бумаги.
Чисто, физика из школьного учебника!
Правда сейчас учат больше маркетингу, а не физике.
Потом можете стать любимым клиентом на сервисах.
Реклама супер-пупер масел и прочего ништяка, это для выманивания ваших денег. Что на полке лежит, то и продать надо суметь.
Полусинтетики на первый раз хватит, за глаза.
Лучше залить масло того бренда что планируете применять потом.
Если нет возможности поменять масло, фильтр меняйте, обязательно!
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5388166#5388166

_________________
L / Евро4 / БК ШТАТ Х1-М / Багажник Атлант
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:5ec1409d77]http://www.autometric.ru/lines/5192045300c9b.gif[/img:5ec1409d77][/URL]

здрасте купил сегодня шн она уже вторая по счету.ехал домой по трассе на4 передаче при приввышении более 2500 оборотов или скорость 80кмч стрелка указателя температуры переваливает за 90град. и выше останавливаюсь вроде не кипит остынет еду дальше включил5-ю на прямой обороты немного упали скорость 80кмч стрелка ушла ниже 90град. как и должно быть.че делать помогите может при обкатке так у кого было.на моей1-й шн сначала тож косяков много было но покупал я ее зимой мож поэтому не греласьа тут +24тепла :

alzhil, 90 - это мало, лишь бы за следующую риску не перевалило. :

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

за 90 может быть и 100 так это на ходу не должна температура расти

Должна. На 99 первый вентилятор включается, если без кондиционера.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

На 500 поменять не получилось. Поменял на 850. Залил полусинтетику у дилера. Выбор был небогатый. Или петроканда синтетика или петроканада полусинтетика. Дилер других сортов масла не признает. На ТО-0 то же будут заливать эту петроканаду. Думаю залить синтетику и без промывки, так можно? И как это масло вообще? Можно на нем ездить или на что-то другое потом поменять? У дилера собираюсь делать ТО-0 и ТО-1. Я так понимаю на нем он опять эту петроканаду зальет.

П.С.: а сколько литров масла в двигатель нужно заливать?

К машине руководство по эксплуатации прилагается. Там все-все про заправочные объемы есть.

На ямах появилось громыхание в передней подвеске. Звук не сильный. Так и должно быть или уже что-то сломалось? При повороте руля на малой скорости то же тихий хруст появился. Машина 1500 км прошла только. Дней 10 ей всего. Стоит париться и дилеру мозг выносить? Еще если на трасе руль отпустить, машина плавно вправо уходит. Дилер сход развал не сделал? ТО-0 в субботу, стоит сейчас к дилеру ломиться или несколько дней (и 500 км по трассе) можно подождать?