Chevy-Niva :: Просмотр темы - Неисправность в авто = авария. Как предотвратить?

Двигался в правом ряду. Скорость 60. Тормоз не трогал. Вдруг хлопок(сильный сзади). Машину резко развернуло прямо под колёса ДАФ движущегося в попутном направлении.Удар плашмя в левую сторону и я в кювете. Диагностика ходовой: всё в норме. Диагностика тормозов-норма. Прямо МИСТИКА, НО ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. Подскажите что могло ещё дать клин. Машину стягивали с эвакуатора лебёдкой (колёса как на ручнике). Стянули, и после этого пошла как ни в чём ни бывало. После диагностики уехал со станции своим ходом без проблем.
Вопрос: 1.В чём причина клина?
2.Где в Киеве пройти экспертизу неисправности авто для суда (лишат же прав)?
Пробег ШНивы 35000км
За рулём больше 500 000 км.

, например лишний раз на СТО перепроверить какие-то узлы

Может лучше отказатся от покупки ШНГ если заранее предвзятое отношение? :

Так вот пугает, что при всех своих достоинствах-недостатках, Нивка может просто-напросто убить

Всем привет,

Рассматриваем в семью купить ШНивку, как вторую машину на зиму(часть дороги домой просёлочная) и на природу, ну и вообще)). Брать планируем осенью, вдруг в Украине 13% налог отменят и мы потянем NewШнивку. Но есть одно НО ... . Тут на форуме я встретил сообщение, что у человека заклинило подшипник и Нивку на встречку выкинуло (могу ошибаться что именно подшипник). И на этом форуме я прочитал только что такое здесь
я текст сюда вставлю

Цитата:

Так вот пугает, что при всех своих достоинствах-недостатках, Нивка может просто-напросто убить из-за брака какой-нить детали, тьфу тьфу тьфу. Кто может из реально практики написать, не домыслы !!! , какие бяки в Нивке могут привести к выносу с трассы или привести к аварии. А-ля подшипник и т.д. И как можно было предотвратить такое, например лишний раз на СТО перепроверить какие-то узлы, если вообще возможно найти брак. Честно, не хотелось бы отказываться от, как тут пишут, НИВКИ-ГАМНА )).

Нивка может просто-напросто убить из-за брака какой-нить детали, тьфу тьфу тьфу.

Детали говоришь. Ты хочешь купить автомобиль без единой подушки безопасности, без преднатяжителей ремня, без (см. краш-тест) проработанной зоны программируемой деформации (смещение двигателя вниз, реализовано только для ФАМа).
И при этом, печешься о подшипнике, который может "убить"?
Я все правильно понял?

И как можно было предотвратить такое, например лишний раз на СТО перепроверить какие-то узлы, если вообще возможно найти брак.

хозяина машины

Автор:	sasha_od [ 14 июл 2009, 12:15 ]
Заголовок сообщения:	Неисправность в авто = авария. Как предотвратить?
Всем привет, Рассматриваем в семью купить ШНивку, как вторую машину на зиму(часть дороги домой просёлочная) и на природу, ну и вообще)). Брать планируем осенью, вдруг в Украине 13% налог отменят и мы потянем NewШнивку. Но есть одно НО ... . Тут на форуме я встретил сообщение, что у человека заклинило подшипник и Нивку на встречку выкинуло (могу ошибаться что именно подшипник). И на этом форуме я прочитал только что такое здесь я текст сюда вставлю Цитата: Двигался в правом ряду. Скорость 60. Тормоз не трогал. Вдруг хлопок(сильный сзади). Машину резко развернуло прямо под колёса ДАФ движущегося в попутном направлении.Удар плашмя в левую сторону и я в кювете. Диагностика ходовой: всё в норме. Диагностика тормозов-норма. Прямо МИСТИКА, НО ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. Подскажите что могло ещё дать клин. Машину стягивали с эвакуатора лебёдкой (колёса как на ручнике). Стянули, и после этого пошла как ни в чём ни бывало. После диагностики уехал со станции своим ходом без проблем. Вопрос: 1.В чём причина клина? 2.Где в Киеве пройти экспертизу неисправности авто для суда (лишат же прав)? Пробег ШНивы 35000км За рулём больше 500 000 км. Так вот пугает, что при всех своих достоинствах-недостатках, Нивка может просто-напросто убить из-за брака какой-нить детали, тьфу тьфу тьфу. Кто может из реально практики написать, не домыслы !!! , какие бяки в Нивке могут привести к выносу с трассы или привести к аварии. А-ля подшипник и т.д. И как можно было предотвратить такое, например лишний раз на СТО перепроверить какие-то узлы, если вообще возможно найти брак. Честно, не хотелось бы отказываться от, как тут пишут, НИВКИ-ГАМНА )).

Автор:	Serzh [ 14 июл 2009, 12:19 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: , например лишний раз на СТО перепроверить какие-то узлы Перебрать полуоси и вообще подвеску? : Может лучше отказатся от покупки ШНГ если заранее предвзятое отношение? : В свое время термин Шнива-гомно появился именно в ответ на подобные посты. :

Автор:	sasha_od [ 14 июл 2009, 12:58 ]
Заголовок сообщения:
Serzh писал(а): Может лучше отказатся от покупки ШНГ если заранее предвзятое отношение? : да вариантов нет других по деньгам))) просто Ниву не хочу. Какой нить минивэн высокий тож хз, да и мечтаю о Нивке год уже)))))) а тут трям и читаю такое (о аварии). Скоро папкой стану, вот и думаю теперь не только о себе. А домой на переднем приводе всё тяжелей и тяжелей в дождь заезжать, дорогу разбивают. Будем думать шо по деньгам, б.у. не хочеться (намахался уже, хватит), если что, осенью спрошу что проверить на СТО (дополнительно к ФАКу), там по ходовой, что подкрутить раскрутить.

Автор:	Айк [ 14 июл 2009, 13:51 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: Так вот пугает, что при всех своих достоинствах-недостатках, Нивка может просто-напросто убить Обычно Нивка спасает жизнь, казалось бы шансов-то и небыло, а обошлось парой царапин. Владею Нивами с 94-ого года, при любой поломке Нивка довозила до дому. Глобальные неисправности всегда были либо перед дальней дорогой, либо после, за что ей отдельное спасибо. Можете смеяться, но всегда говорил и буду говорить, Нива - машина с душой, она чувствует водителя и относится к Вам также как и вы к ней.

Автор:	SaSa [ 15 июл 2009, 07:40 ]
Заголовок сообщения:
sasha_od, нечто подобное случилось с новой X5 это тебя утешит, или наоборот? если скорость высокая, то подшипник, скорее всего, просто провернет - поедешь дальше но со скрежетом.

Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/

Неисправность в авто = авария. Как предотвратить? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=12&t=14911	Страница 1 из 2

Автор:	tank178(412) [ 15 июл 2009, 09:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Неисправность в авто = авария. Как предотвратить?
sasha_od писал(а): Всем привет, Рассматриваем в семью купить ШНивку, как вторую машину на зиму(часть дороги домой просёлочная) и на природу, ну и вообще)). Брать планируем осенью, вдруг в Украине 13% налог отменят и мы потянем NewШнивку. Но есть одно НО ... . Тут на форуме я встретил сообщение, что у человека заклинило подшипник и Нивку на встречку выкинуло (могу ошибаться что именно подшипник). И на этом форуме я прочитал только что такое здесь я текст сюда вставлю Цитата: Двигался в правом ряду. Скорость 60. Тормоз не трогал. Вдруг хлопок(сильный сзади). Машину резко развернуло прямо под колёса ДАФ движущегося в попутном направлении.Удар плашмя в левую сторону и я в кювете. Диагностика ходовой: всё в норме. Диагностика тормозов-норма. Прямо МИСТИКА, НО ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. Подскажите что могло ещё дать клин. Машину стягивали с эвакуатора лебёдкой (колёса как на ручнике). Стянули, и после этого пошла как ни в чём ни бывало. После диагностики уехал со станции своим ходом без проблем. Вопрос: 1.В чём причина клина? 2.Где в Киеве пройти экспертизу неисправности авто для суда (лишат же прав)? Пробег ШНивы 35000км За рулём больше 500 000 км. Так вот пугает, что при всех своих достоинствах-недостатках, Нивка может просто-напросто убить из-за брака какой-нить детали, тьфу тьфу тьфу. Кто может из реально практики написать, не домыслы !!! , какие бяки в Нивке могут привести к выносу с трассы или привести к аварии. А-ля подшипник и т.д. И как можно было предотвратить такое, например лишний раз на СТО перепроверить какие-то узлы, если вообще возможно найти брак. Честно, не хотелось бы отказываться от, как тут пишут, НИВКИ-ГАМНА )). Поищи в Яндексе историю о том, как на новом Туареге на полном ходу оборвалась полуось. Такое (к счастью, редко) может случиться с любой машиной, ибо делать детали совсем без брака пока не научились нигде. Помнится где-то читал историю о том, как в Альпах на Роллс-Ройсе сломалась полуось и ее привезли вертолетом и поменяли на месте, а потом отрицали факт поломки (ибо Роллс-Ройс не ломается). А вообще все заводские косяки должны вылезти в период обкатки, так что первые 1500 км сильно не гоняй и будет счатье.

Автор:	SaSa [ 15 июл 2009, 09:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Неисправность в авто = авария. Как предотвратить?
sasha_od писал(а): Нивка может просто-напросто убить из-за брака какой-нить детали, тьфу тьфу тьфу. Детали говоришь. Ты хочешь купить автомобиль без единой подушки безопасности, без преднатяжителей ремня, без (см. краш-тест) проработанной зоны программируемой деформации (смещение двигателя вниз, реализовано только для ФАМа). И при этом, печешься о подшипнике, который может "убить"? Я все правильно понял?

Автор:	sasha_od [ 15 июл 2009, 10:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Неисправность в авто = авария. Как предотвратить?
SaSa писал(а): Детали говоришь. Ты хочешь купить автомобиль без единой подушки безопасности, без преднатяжителей ремня, без (см. краш-тест) проработанной зоны программируемой деформации (смещение двигателя вниз, реализовано только для ФАМа). И при этом, печешься о подшипнике, который может "убить"? Я все правильно понял? мы не говорим о звёздах euroncap, вопрос был задан sasha_od писал(а): И как можно было предотвратить такое, например лишний раз на СТО перепроверить какие-то узлы, если вообще возможно найти брак. Какая халатность завода и хозяина машины приведёт к неуправляемости авто, причём примеры из реальной жизни. к примеру простейшее, хруст из под колёс-машины значит засада, снизь скорость смотри или медленно на СТО.

Автор:	Serzh [ 15 июл 2009, 10:30 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: хозяина машины вот основной фактор... Ты сам покупаешь машину.... сам выбираешь... автоваз он трифмуется...посему твое счастье в твоих руках... Я выбирал в 5 салонах..... из 28 машин.... В итоге 100 тыков пробега без клинов и брака... замены деталей только по износу... никаких аварийных ситуацм\ий из-за недоделок.... Выбрал - купил- протянул- наслаждайсо

Автор:	SaSa [ 15 июл 2009, 10:37 ]
Заголовок сообщения:
sasha_od, я тоже не говорю про звезды, я просто спросил. ШН не для ездюков. Обычно ресурса подшипника хватает до ТО, где обязательно его подтягивают, если не получается, то меняют. Да и вообще на любом авто, задача зап части дотянуть до ТО. Волков бояться - в лес не ходить. ИМХО, но постановка вопроса глупая.

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/