blackbars, почитай вот здесь
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=37989
Лично мое мнение.
Вместо заводской АТ подобрать что-то из МТ-резины.
Да, лифт-зло. Но приходится выбирать. Да и в пределах 3-4 см если, то шрусы нормально живут. У меня после лифта примерно 20 тыс. уже прожили
ЛифтКомплект-зря выкинутые деньги. Почитай в разделе внедорожной подготовки про лифт от Рыбачка. Если спереди, то рублей на 200-300 запчасти выйдут. При этом останутся штатные аморты и пружины.
Можно конечно и Рейд-Т взять если не планируешь утяжелять машину (лебедка, силовик).
Правда, морда может взлететь не на 3-4 см, а на все 6. Тогда обрезать придется пружины.
Ну и проставки шаровой нужно будет поставить.

_________________
LE 2013

Ну, вот и меня постигла участь сия)) Машинкой доволен, дровами с её помощью уже затарился. Пугают звуки "раздолбаных крестовин" где-то спереди при включении 1-2 передач. Шнорх гудит забавно при прогреве, аки маленький реактивный самолетик. После Уазки, конечно, конфооорт! И печка нормальная и сидушки удобные и едет шустро. За выходные отмахал 700 км, расход около 10л получился. Нормуль.

Парни, кто нибудь уже менял крыло, то что у нас особеннное.. С отверстиём..
Мне вот Галелькин оставил след.. Просто интересно, есть ли оно вообще, или нужно напильником работать..

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

Ander 4444, не, ну у оффициалов можно конечно заказать оригинальное крыло с отверстием. Вопрос только, сколько придётся затратить сил и времени

_________________
шнг-LE 2013г.в. жЫдкое серебро, Т 682 ТУ/ 163

На днях снимал натяжной кондера. Косынок нет с новья (видать не хватило). Снял и поставил без снятия защиты, но если бы стояли косынки, пришлось бы попотеть.
За два года эксплуатации, и не вспомнил о нужности этих косынок.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Изначально стояли сразу.

_________________
Шнива Special Edition, дек2011г-цв "Сочи". Шноркель, рейлинги;шины «Continental Cross Contact AT» 215/65 R16; диски «Kamelot Black»; кронштейны крепления лебёдки;защита заднего бампера с фаркопом.

Не было..
Кто чем отверстия закрывал?

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

какие?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@,
Которые в защите, огромные такие, через которые вся грязь и снег загребается и остаётся..
Я после прошлой зимы от туда килограмм 10 выгреб : Кто то писал тут что заваривает.. У меня сварки нет.. Но есть кусок жести.. Вот думаю как.

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

Ander 4444, Ну если сварки нету - то заклепай! заклепочник не так дорого стоит(можно одолжить у кого-нибудь из корешей), можно и на болты - но работы дольше!
П.С. Я у себя заварил

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!