Да ничего не влияет. Для того, что-бы отказать в гарантийном ремонте, дилер должен доказать, с проведением экспертизы, что к поломке привели действия, либо бездействие владельца, а также те дополнения и изменения, которые он внес. Если вы залили в картер отработку с ослиной мочой, то когда движок стуканет, вам откажут в гарантийном ремонте, а если масло, которое вы залили экспертиза признает нормальным - то ремонтировать движок будут по гарантии.
Я это выяснил, когда меняли по гарантии дроссельный узел на КИА РИО моей жены, хотя ТО я не проходил уже пару лет, так как дорого и все менял сам. Машину диагностировали, нашли причину, заказали новый дроссель, временно поставив подменный, а потом и поменяли - все по гарантии. Когда устанавливал сигналку - а это вмешательство в электросистему автомобиля и установщик и дилер подтвердили, что на гарантию подобное вмешательство не влияет.

Ну,в жизни мне придётся доказывать и обращаться в суд. Я приеду к дилеру,они увидят,что ТО я не проходил и откажут в гарантийном ремонте. Мои слова,что они должны ,наврятли,будут иметь силу. Да,судиться можно будет,но мои слова: пренебрёг гарантией и самостоятельно поменял масло как раз и означают,что я не готов тратить время на суды.

_________________
Александр

Какие суды? Кто заставляет обращаться в суды? Дилер знает свои права и обязанности и отказывать вам не будет. Если захочет - то обязан отказать вам в письменном виде, имея на это законные основания, а их у него нет. Если будет артачится, достаточно позвонить на горячую линию завода изготовителя и все решится по закону.
Еще раз повторяю - самостоятельная замена масла не является причиной отказа в ремонте по гарантии. Там вообще нет понятия "снять с гарантии", т.к. каждый гарантийный ремонт рассматривается отдельно и "общей гарантии", с которой можно снять, как таковой нет.

Не бойтесь вы... Сломается что-то идите смело и требуйте ремонта по гарантии. Ну кроме расходников, понятно...

Требуйте-красиво звучит. Часто бывает,что просто требовательные слова покупателя не исполняются. Уверен,у дилера АвтоВаза так и будет. Просто слов будет не достаточно,чтобы они взялись за гарантийный ремонт.
Например,загремит цепь. Ездить уже стрёмно,в ремонте по гарантии откажут. Находясь в салоне,требовать можно,но ,уверен,будет не убедить их,что они должны. Надо экспертизу делать,это всё время,а ездить нужно почти ежедневно.
Поэтому гарантия по боку на возможные мелкие поломки. Конечно,с серьёзной поломкой может и будет смысл судиться,но пока и в электрику залезли не у дилера,поставив сигнализацию и магнитолу, ступичные подшипники подтянул не у них, требовалось, фаркоп сам поставил, масло тоже поменял сам.

_________________
Александр

Полез под обшику заднего левого крыла, на предмет поиска фишки от задних динамиков... Фишки там нет. Есть коса с проводами на фонари, есть какая-то коробка, видимо на сонары, а фишка отсутствует.
Полагаю под правую обшивку смысла заглядывать тоже нет?

Может это корпус дефлектора вытяжной вентиляции?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Нет, там маленькая коробочка прикручена со штекером, в нее входит гребенка с проводами...

Промывка двс заключается в сокращении межсервисного интервала!
Если менять масло-фильтр через 200 моточасов, то вообще этой хнёй заниматься не стоит.
Тем более лить какую нибудь веретёнку, которая вообще ничего не отмывает из-за низкого щелочного числа.
Несливаемый мёртвый остаток масла в моторе до 0,5 литра!
Иногда, когда нечего делать и очень хочется, перед сливом отработки заливаю в мотор 0,5 л какой-нибудь светлый нефтепродукт из Ленты (50 руб.) и тарахчу на яме минут 5-10, чтобы разбавить старое масло и оно со стенок двс легче стекало в поддон.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

у него штатный парктроник

Добавлено спустя 45 секунд:
а в ней еще и динамик установлен

_________________
RS0Y5-42-02D

Точно! Дырдочки под денамег!