@Tomcat , картинку не видно и ещё попутный вопрос:
Поскольку ты Шниву взял не в Торгмаше во сколько тебе обошлось? (там вроде для Торгмашевских скидку обещали)

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

А это самый главный!

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

1, 3 и 6 - лучше посмотреть непосредственно на страничке.
Сфотать на машине - могу, но малость попозжее, надо на яму загонять - чтоб снизу сфотографировать и клапанную крышку снимать, чтоб сверху.
По цене могу сказать, что получается примерно тоже самое по цене за одну лошадь, что и ставить турбину от niva777.
Даже - чуть дешевле.
2. Мои родные детали - остались у них.
4. Пытался расспрашивать, приводил пример гипотетической ситуации, например - цепь менять придется. Ничего толком - не узнал, съезжают с темы, видимо - коммерческая тайна. Распредвал, похоже - ближе к верховому, крутиться движок стал намного легче и холостые выставили - 980, видимо, на меньших холостых - будет не совсем комильфо.
5. Прошивали, гоняли на стенде, меняли в прошивке какие-то параметры, к сожалению - застал самый конец этого процесса.

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2011, Iveco F1A, малость доработан;
ШНивка, 2018, LE+, пакет LSGA CT94 -> CT105, по-тихоньку дорабатывается...

@Tomcat , так всё-таки сколько с тебя содрали в цифрах можешь сказать?

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

В цифрах - с меня взяли 32 тыр, с учетом замены масла и фильтра.
Я к ним приставал с октября месяца, изначально хотел брать машину с их тюнингом в Торгмаше, но с Торгмашем - не срослось (описывал в начале темы).
Однако, скидочку они мне - запомнили и предоставили. За что им - отдельное спасибо.

С картинками - беда.
Раньше - с яндекс.фоток выкладывал, а сейчас - яндекс.фотки слились.

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2011, Iveco F1A, малость доработан;
ШНивка, 2018, LE+, пакет LSGA CT94 -> CT105, по-тихоньку дорабатывается...

Да видно фотку.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Скоро опять не будет видно, Яндекс-диск не поддерживает статические ссылки на картинки, генерит только временные с жизнью меньше суток...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Tomcat , что делали с шноркелем?

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

@Tomcat , Так на выхлопе только штаны поменяли на двухтрубные? А коллектор родной остался, чугунный?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Да. Систему выпуска сделали 4-2-1, штаны - из нержавейки, коллектор остался родной.



Отсоединил воздуховод хитрой формы, который шел от корпуса фильтра к шноркелю в крыле и положил в багажник.
В корпус фильтра - воткнул стандартный шнивский воздухозаборник, который с "копьем".
Операция по обратной замене - занимает 15 минут.

_________________
Действия профессионалов - можно предсказать, но мир полон любителей...
УАЗ Патриот, 2011, Iveco F1A, малость доработан;
ШНивка, 2018, LE+, пакет LSGA CT94 -> CT105, по-тихоньку дорабатывается...