К вопросу о перспективах Автоваза:

https://www.kommersant.ru/doc/6014528?u ... um=desktop

Интервью с гендиректором...

Нашу Шеви-Ниву обозвал " Шерри-Нивой"!

Через неделю в Костроме запустят первое российское производство блоков АБС.
Речь о производственных мощностях НПП Итэлма, которые размещены на электромеханическом заводе «Пегас». Там уже смонтирована автоматизированная линия сборки блоков АБС. Позже на этой же линии также будут собирать блоки ESP.
Событие знаковое, поэтому на открытии 7 июля будут представители Минпромторга, губернатор Костромской области Сергей Ситников и глава костромской администрации Алексей Смирнов.
Самый интересный вопрос – степень локализации производства.

Планы на весну 2023 года:

Салон получит цельные пластиковые панели, они будут литыми (сейчас изготавливаются методом вакуум-формовки).
Улучшат шумоизоляцию, в передней части пола она станет цельной.
Подкрылки будут делать из ДНПП (древесно-наполненного полипропилена), как на Весте и Гранте. Этот материал, похожий на ткань, начал внедряться на ВАЗе благодаря французам.

Планы до конца 2023 года:

Установят светодиодные подфарники.
Установят cветодиодные задние фонари.
Гидрокорректор заменят на электрокорректор.

После 2023 года планируют:

Установить двигатель от переднеприводного автомобиля.
Установить новый передний подрамник.
Заменить большинство элементов трансмиссии усиленными аналогами. То есть, конструктивно шарниры, редукторы и пр. останутся такими же, но станут выдерживать больший крутящий момент.
Заменить один из ШРУСов обратно на карданный шарнир и подрамник под раздатку.

Отмечается, что большинство из трансмиссионных изменений должны обкатать на мелкосерийной Ниве Спорт.

Отгрузка вновь собранных партий автомобилей семейства NIVA заблокирована.
Причина - на нескольких автомобилях обнаружили лопнувшие тормозные шланги, и теперь всë что находится на территории автозавода подлежит перепроверке. Можно с уверенностью сказать что ни один автомобиль с подобным дефектом не покинет ворота ВАЗа. Весь объëм машин будет тщательно проверен, на отгрузочной площадке имеется необходимый запас ранее собранных автомобилей готовых к отправке потребителям. Заводские специалисты работают над устранением этой недоработки и еë причине.

На АВТОВАЗ прибыла группа сотрудников LADA - Санкт-Петербург.
Их цель, помощь в замене тормозных шлангов на автомобилях семейства NIVA. Ранее на нескольких автомобилях были выявлены лопнувшие тормозные шланги, все вновь сошедшие партии автомобилей были заблокированы до устранения причины. Сейчас шланги меняют на шланги от другого производителя. Работа идëт и вскоре отправка заблокированных автомобилей будет возобновлена, тем более на складе определëнный запас товарных автомобилей всегда имеется.

Автомобили Vesta NG в настоящее время сходят с конвейера в некомплектном состоянии и все в белом цвете. Каждый день не хватает какой-то позиции. Вчера даже сходили без передних сидений, водители использовали полиуретановый короб под мелочëвку из ниши запасного колеса.
Не хватает многого - наружных ручек дверей, задних стëкол, штырей на лючок бензобака, блока эра глонасс, окантовки на комбинацию приборов и т. д. Пресс форму на окантовку успели выдернуть из Румынии, и теперь будут изготавливать где-то в России. Пока все автомобили складируют по традиции на территории автозавода, благо места пока хватает. Борьба за Весту продолжается.

АВТОВАЗ приступил к выпуску модернизированной LADA NIVA Legend.
Установлены фетровые подкрылки всех четырëх колëсных арок, цельноформованный ворсовый ковëр салона, изменëнные внутренние пластиковые накладки порога.

Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ выпустил новую заводскую прошивку для автомобилей Lada Niva Travel.
Прошивка доступна для Niva Travel с блоком управления м74.9 и прошивкой I812TA01.
Как сообщает тематический ресурс «Лада.Онлайн», новая прошивка под номером I815TB02 для блока управления двигателем решает основные проблемы антикризисной версии внедорожника Lada - улучшает запуск автомобиля и решает проблемы с троением двигателя, в движении автомобиль также становится заметно комфортнее.