Я сейчас эти вещи не спеша осваиваю. Но уже с уверенностью могу сказать, что они очень помогают и придают уверенности на скользкой дороге.

Меня развернуло на 180 в январьские праздники, на проселочной дороге. Она полностью была покрыта льдом.. .. Ехала с отключенной блокировкой, на повышенных. Где-то 40-50 км/ч. Пассажир решил прокомментировать мою скоростную езду по льду и посоветовал притормозить.. Я машинально сбросила газ, выжала сцепление, ну и собственно меня понесло. Что делала, куда крутила, что нажимала - не помню, была в шоке.. Не знаю, смогу ли повторить Вроде повернула руль в сторону заноса (это единственное на тот момент, что я знала из действий в такой ситуации). В итоге машинку просто переставило на встречку, развернув на 180. Безумно рада, что в кювет не унесло, потому как дорога там в виде насыпи и в кювет падать далеко было...

А еще рада была получить такой опыт на пустой проселочной дороге, а не на оживленной трассе.. Теперь езжу аккуратно, особенно на льду.. Ну и соответственно занос сподвигнул изучать теорию поведения в такой ситуации, чтобы быть готовой впредь не растеряться

_________________
[img:9761f38df6]http://img380.imageshack.us/img380/8391/uazsdax7.png[/img:9761f38df6]

И много других страшных аббревиатур... :

Самая главная - КШДБ! :

_________________
Commander 3.0 CRD

живы, здоровы, конь цел - самое главное
ЗЫ:а я на таких вот ледяных катках лужи стараюсь не объезжать, лишнее движение на льду имхо чревато, да и резина у меня нешипованная, боковому сносу лучше поддается, зато тормозит по прямой лучше

chega,
Лучше чем что ? Лучше , чем не тормозит ?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Сегодня утром три раза ловил машину. Коварный ледок был. Один раз очень неприятно. Ехал боком и смотрел то на отбойник то на паралельно идущую машину. Думал на газ нажму поеду в отбойник, не нажму задница тюкнет девятку. Как вырулил сам не пойму.

_________________
ВНИМАНИЕ!!! WARNING!!! تحذير!!! ATTENTION!!! 警告!!! УВАГА!!!
Самоутверждающийся юнец.

мне так кажется что все таки Шнива в плане заносов намного надежнее заднего или переднего привода
наверное шанс попасть в занос на Шниве раз в 10 меньше нежели на иных видах трансмиссии

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

Да, но и шанс вытащить ее из заноса заметно меньше. Тренироваться надо однако

_________________
Мы [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Тут[/url]
[img:115c2c8fd4]http://magnum05.users.photofile.ru/photo/magnum05/95142098/xlarge/103297176.jpg[/img:115c2c8fd4]

В занос можно уйти на любой машине...опыт подсказывает,что переднеприводная менее склонна к заносу,но если понесет,то выйти из заноса практически невозможно...а на классике можно и довольно успешно...