а куда денется кинетичкская энергия ?

Cherry, В тепло и микротрещины в местах крепления к кузову и деформацию самих креплений кенгуры...

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

Другое дело, что любой обвес - это лишняя масса и лишнее сопротивление потоку набегающего воздуха. Если разные пластиковые дефлекторы с точки зрения массы вообще не рассматриваются, а с точки зрения аэродинамики вопрос дискуссионный, то кенгурятник, подножки и защита заднего бампера - это лишняя масса на автомобиль. Разницу в управляемости нагруженной и "пустой" ШНивы, думаю, все знают, пробовали. Не сказать, конечно, что все эти навесы такие тяжёлые, но тем не менее. Плюс возрастает сопротивление потоку набегающего воздуха, то бишь должен возрасти (пусть и незначительно) расход топлива на трассе. Ну и с подножками страдает проходимость.
Зато машина выглядит агрессивнее. : Особенно, если элементы обвеса грамотно подобраны, а не куплены "да лишь бы было". Ну и на покатушках, наверное, лучше с кенгурятником въехать в дерево, чем без него. Хотя лучше вообще в дерево не въезжать.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

А мне наоборот нравится нагруженная Шнива - как-то едет более устойчиво. Я не особо гоняю и резко не оттормаживаюсь. Для гонщиков, конечно, управляемость ухудшается.



А с этим не соглашусь - с кенгурином можно разве что легонько притерется к дереву, но любой удар посилтнее приведет к деформации капота, фар и т.д. Без кенгурина, скорее всего, сломается только бампер. На кенгурине хорошо сидеть и противотуманки крепить :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Артём, с тобой не поспоришь - я-то на покатушки не ездил... ещё. А вот с управляемостью знаю, пробовал - нагруженная, мне кажется, тормозит хуже, масса всё-таки выше, а потому и инерция выше.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN, зато едет нагруженная как-то уверенее ИМХО. Все кочки мягче и т.д. Конечно, резкий тормоз со 130 км\ч не фонтан - особенно на мудах : Но я езжу плавно :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Ездит да, плавнее. Дык, она ж просаживается, типа спортивная тачка получается.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

+1 :
А еще с кенгурином плохо под капот лазить :

_________________
Бухгалтерские услуги в Москве http://www.globus-finance.ru/

В очередной раз, уроды, "опустили" ШНиву - заехали в пяток сантиметров снега и тут же "застряли" - пришлось, типа, вызывать самодельный вездеход. ХВАТИТ ПОЗОРИТЬ НОРМАЛЬНУЮ МАШИНУ! На "Жигулях" своих или "Нексии" беспонтовой зависайте... :

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

CHeauN, ты позвони или напиши им пусть приедут на покатухи поснимать!!!! :

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!