https://youtu.be/tgcgAb9YSQM
№9 - удивительное ДТП....

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

отвлекаются от дороги. № 14 не менее удивительное

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

https://youtu.be/8J1-b9nFLuY

№12 - Это не езда, когда за рулём п..да. Ещё чего-то кудахтать там начала......
№20 - Наш чилавеГ!!!!

Добавлено спустя 52 секунды:

Ну КАК ночью можно не увидеть перед собой встречные фары????

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Его Иваныч 28.10 выкладывал же.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Это конечно не ДТП, но ржал я долго и громко, особенно над летающим баллоном. Посмотрите, отвлекитесь о грустных мыслей
https://youtu.be/7P59yQjeW7M

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Учительская или классный час...

_________________

@Иваныч боб-43 , Дед, раньше я не замечал за тобой некрофильских наклонностей

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Тут в принципе тоже одна некрофилия, но вот сюжет под номером 12 меня очень сильно улыбнул.
Два дебила. Один неумелый учитель, другой сраное ЧМО.........
https://youtu.be/Fj0ZqJFYR0E

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

@interface , Ага понаехавшие москали, они такие ,забыли 90е, когда фуры не остановливались,если их принудительно хотели тормазнуть.Чревато было от таких остановок,если один без коллоны едешь..

_________________

Пока сам не посидишь за рулём гружёного большегруза объяснять что-то про особенности его управления и тормозной путь бес-по-лез-но! Тем более, если он с прицепом!! И когда под колёсами мельтешат легковушки с бестолковыми и гонористыми водителями. Которым кажется что они верх водительского мастерства (короче -"дрова"). Это надо самому прочувствовать. Хотя бы разок!

Что такое для большегруза потерять скорость на затяжном подъёме. Тем более в снег. Или произвести резкие изменения в установившемся движении. Состав может сложиться и полностью перекрыть движение, собрав собой попутно много чего, из находящегося на его пути по вине неожиданно возникшего препятствия в виде авто под управлением "потерявшего берега" водятла из вечных чайников (коими мы и являемся в поголовной своей массе. Только в этом мы признаться себе из-за гонора не готовы!).
Что неоднократно и повсеместно происходит на трассах нашей необозримой, скрепоносной и коленовстающей.
При заносе малолитражки достаточно нескольких движений рулём и газом. А вот на выравнивание большегруза эта операция займёт гораздо больше времени и сил.

Дороги созданы для доставки грузов и людей. И в первую очередь для водителей, осуществляющих эти перевозки, чьё рабочее место до-ро-га.
Мы, на своих скоростных жестянках просто мимолётные видения, обязаны вписываться в жизнь дороги, не мешать её трафику и не быть помехой.

_________________
Не торопись! Успеешь ...