| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Прикольный отзыв как альтенрнатив Шниве (об РАВ 4) http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=124&t=39099 |
Страница 1 из 10 |
| Автор: | serj13 [ 19 июн 2008, 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Прикольный отзыв как альтенрнатив Шниве (об РАВ 4) |
Наткнулся на отзыв мне понравилось Зацените Немного слов о проходимости и внедорожности Рава. Резина штатная полное гав….но, очень жёсткая, шумная, для внедорожности вообще не катит, каналы забиваются моментально, поэтому в зависимости от местности эксплуатации –выбирайте себе соответствующую резину. Я пока езжу на штатной( Так вот угораздило меня после покупки и обкатки поехать в Барыбино по дачным делам в поле. Снега было сантиметров 40(мерил лично). Реально нечищеное поле, под снегом лесная дорога. Думал не проеду, включил понижайку и блокировку, доехал прям до места назначения. На обратном пути стал трогаться и моментально зарылся в снег, буксовал минут 5. В округе ни души, муфту перегрел, отключилась. В итоге сделал перерыв и вылез в раскачку. После этого я уже стал уважать своё авто и вспоминать плохими словами тест-редакторов журнала «Авто Ревю», которые утверждали про женственность и плохую проходимость в сугробах! Не согласен! Это раз! Дальше больше! Почему я написал этот отзыв?! Толкнуло меня на это очередная моя поездка на тот самый дачный участок. Для реалии я вам открою тайну где находятся такие ужасные дороги. Это Ступинский район, деревня Проскурниково, садовые товарищества «Алмаз», Медик-3, Рябина и т.д. Если меня читают братья по несчастью и ГУПР Московской области то я думаю они меня понимают и СДЕЛАЮТ ВЫВОДЫ!!! Просто уже КРИК ДУШИ!!! Сделайте НАКОНЕЦ ТО ДОРОГУ! Так вот День России, 4 дня выходных, я со своим семейством решили ехать на дачу. Приехали, помахали лопатами и вдруг тучки, тучки, пошёл очень сильный ЛИВЕНЬ, дождь лил стеной и прошёл в течение получаса. Естественно все дороги затопило водой и размыло. Почва – глина, самое ужасное что может быть. И тут как назло мне звонок, срочно надо ехать в Москву. Приходит сосед и говорит проехать не смог, у него Бэха Х5, далее на фотографии вы сможете лицезреть как уже на следующий день, когда всё пообветрило и подсохло, но он так и не смог выехать, засел капитально. Я конечно спасовал поначалу, всё таки у меня Рав, а не Уазик, но выбора не было, принято решение БРАТЬ ШТУРМОМ! Выезжаю с участка и мгновенно наматываю глину на колёса, авто сразу же начало кидать, ничто не помогало, ни блокировка с понижающей, ни система курсовой устойчивости, в общем катастрофа, чувствовал себя хуже чем Волочкова на коньках) Сумел добраться до выезда с участков, у сторожки уже капитально сидит сосед на Хундай Элантре, давай говорит дёрнем. Попробовал, дохлый номер, скатился в канаву(колея от тракторов и тяжёлой техники) и потом сам еле еле выбрался, перегрел муфту. Едем дальше, поперёк дороги сидит Рено Логан, давай говорит дёрним, ему отказал, говорю бесполезно сам еле ноги тащу. Объехал его по полю, благо место свободное позволяло. Еду дальше, протяжённость этой мать её дороги 2 км, стоит классика перед которой я снимаю шляпу, стоит прям в колее, объехать вообще нет возможности. Останавливаюсь, выхожу. Кого ждёмс? Трактора. В 200 метрах пьяный местный тракторист пытается завести свой трактор. Ждём, трактор так и не завёлся. Начался опять дождь. Эх, развернуться нет возможности, цепляю его на трос и пытаюсь тащить задним ходом…оба буксуем…толку никакого, мля, приходит тракторист начинает подталкивать жигуль, вроде начинает получаться. Ну как говориться Я за Рав, Рав за Жигуль, Жигуль за тракториста….с горе пополам вытащили. Оттащил назад, объехал, еду дальше. Дальше труба, самый сложный и глубокий участок, жижа с глиной сантиметров 20-30 и всё это в колее с кочками. Вышел посмотрел, ужаснулся и сел обратно. Тут слева как спортцмен на мотобайке проноситься Шеви-Нива, просто танк Т-34, переднем бампером разгребая всю жижу перед собой. Проехала. Конечно реально оценил возможности Нивы и моего Рава….И тут подъезжает джигит на Жигулях 7-ой модели, выходит , постояли поговорили, он говорит фигня, проедем, ты говорит давай разгребай и утрамбовывай, а я за тобой прям следом! Ну, была - не была! Сажусь, весь нервничаю, щёки и лицо горят, вся тачка в глине по крышу, колёса все намотаны глиной, включаю L с блокировкой и несмотря ни на что, главное не останавливаться в таких случаях и сильно не газовать, что бы всегда хоть какое то было сцепление с доргой , влетаю в эту колею! Про удары о днище даже не буду говорит, конечно они были, заводская пластиковая защита слетела с пистонов крепления, но не отвалилась. Еду со скоростью 30-35км/час, что радует так это система курсовой устойчивости, почему то именно здесь я начал её чувствовать, машина следует заданной траектории, может конечно колейность помогает, но эффект прогнозируемый. Руль же электро, поэтому информативности вообще никакой, вялый, при том что колёса намотаны глиной. В итоге высота была взята! УРА! Тот джигит который ехал сзади смог проехать только 1/3 этого ужасного отрезка и закопался по половину дверей. Фотографии данного участка дороги я так же выкладываю в этом отзыве. Урал трёх мостовый на этом фото, обратите внимание на эту дорогу и высоту колеи, который и вытащил вроде как этого джигита. По выезду на асфальт я осмотрел авто, всё в порядке, кроме защиты, которая удержалась на 2-х пистонах. Самое главное уцелели шпильки на задней подвеске и выхлопная труба, а так же планка заднего номера боялся пробить. На мойке в Барыбино ребята уже от меня сходят с ума, отмывали сильным напором глину долго, но так до конца и не отмыли, пришлось еще в Москве заезжать на мойку. Жалко конечно машину, вроде городской паркетник, симпатичный такой, но всё время езжу в глине и снизу торчит куски травы. С другой стороны пусть отрабатывает свои деньги, да и здоровье дороже нежели кусок железа. Поэтому решайте и делайте сами выводы о внедорожных и практичных качеств данного авто. Лично я сделал и они ОЧЕНЬ даже впечатляют! Хотя, конечно иногда многое зависит от прокладки между рулём и сиденье. Товарищ возил меня на мою дачу ночью на Ниссане Пэтроле и по неопытности(недавно ездиет) сел и закопался на ровном месте, при том что дорога была почти сухая. Эту махину в 2,5 тонны мы трактором пытались вытащить всю ночь, хорошо пришло 6 таджиков и суммарными силами вытолкали. Вот в принципе и всё что касается проходимости. Поэтому не верьте тому что пишут тест-редакторы в разных журналах, они сами то видят всё в первый раз, а делают такие глобальные выводы. Всё познаётся с практикой и конечно в сравнении. Например объективно могу сказать что Сузуки Гранд Витара еще интересней по проходимости и там где застрянет Сузука, Рав до туда даже не доедет, а взять Опель Антару или Шевроле Каптиву так это еще серьёзней соперники Гранд Витаре. Поэтому везде есть свои + и -. А там уже каждый выбирает по вкусу и цвету. Я выбрал Рав и несколько не пожалел! Как сказала тут одна Дама: в Раве действительно сложно найти минусы! И это правда. Мне иногда не хватает комфорта(поудобней сиденья, шумоизоляции, отделочных материалов, пластика), но я просто закрываю на это глаза, потому что все другие качества у него на высоте! Честно скажу очень и давно уже засматриваюсь на Вольво ХС70. Ездили с супругой в Мэжор на 18км МКАД смотреть и делали тест-драйв. Да всё супер комфортно, материалы и т.д. НО, поехали делать тест драйв вдоль Москвы реки, кто ездиет по МКАДу по мосту через Москву реку тот знает, внизу какая то гавань кораблей и техническая Зона, вот вдоль набережной они разрешают делать тест драйв. Мы туда и поехали т.к. МКАД стоял напрочь. А тут прям в тему приплыла баржа и выгрузила песок, его разровнял трактор…..ну я же еще тот боец бездорожья, съехал с дороги и направился в эту кучу песка. Манагер просёк мой манёвр и начал мне так вежливо запрещать туда ехать. Я конечно возразил как так, клиренс заявленный в 20 см, причём честный, полный привод, правда с подключаемой муфтой Халдекс электроникой, что меня уже насторожило. Короче говоря обосрало…..сь хвалёная Вольво на ровном месте, пока подключился зад, перед уже закопался, манагер начал возмущаться…..а я сидел и улыбался. В итоге приехала ХС90 и вытащила, интересно конечно было наблюдать за этим цирком. Ну и как говорит мой знакомый, который влюблен в марку Лексус: лучше иметь дочь проститу…..ку, чем автомобиль Вольво. Реально, хорошо хоть они перешли с евро и на более низкий нормо час, но в целом дорого там еще и фоты вот http://www.autonews.ru/models_opinions/ ... 19/1370729 |
|
| Автор: | radiorus [ 19 июн 2008, 16:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Крутой внедорожник, конечно. : Судя по фотам там ваще жесть была. На машине живого места от грязи нет и всех он обогнал: и логан, и жигуль семерку : Прямо завидно стало, что я не РАВ4 купил : |
|
| Автор: | Тридэфикс [ 19 июн 2008, 16:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
radiorus,дура, в этом месте надо было пла-а--а-акть.. : : : : ат зависти ЗЫ..гыы : да ладно, просто ты говноходец, а чувак написал про паркетник, наверно меня тоже бы РАВ-4 устроил, если б я жил в теплых краях, но только не у нас, когда за час может перемести и 30, и 40 см снега. |
|
| Автор: | DenSSS [ 19 июн 2008, 16:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хачу, хачу , хачу такую жо ! : |
|
| Автор: | Dennis Shipoff [ 19 июн 2008, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Урал 3 мостовый? по моему это ЗиЛ 131. |
|
| Автор: | Kurgаn [ 19 июн 2008, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это он хотел сказать та самая грязь которую аж на двух мойках отмывали? : Цитата: На мойке в Барыбино ребята уже от меня сходят с ума, отмывали сильным напором глину долго, но так до конца и не отмыли, пришлось еще в Москве заезжать на мойку Видимо действительно там Цитата: слева как спортцмен на мотобайке проноситься Шеви-Нива, просто танк Т-34 :
|
|
| Автор: | Kurgаn [ 19 июн 2008, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
видимо если бы я к ним заехал на мойку в Барыбино, меня был вообще не пустили туда или закрылись бы на недельную помывку : |
|
| Автор: | inductor [ 19 июн 2008, 16:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
DenSSS писал(а): Хачу, хачу , хачу такую жо ! :
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1305587.html - (по говнам топиццо и без документов можно) 
|
|
| Автор: | inductor [ 19 июн 2008, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
UPтимист писал(а): Урал 3 мостовый? по моему это ЗиЛ 131.
Он самый и есть |
|
| Автор: | serj13 [ 19 июн 2008, 16:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чей та Вы его так хаите - он же похвалил ШН - назвал танком Т-34 ! вобще то все эти вискомуфты смерть на бездорожье. |
|
| Страница 1 из 10 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|