Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Известный стритрейсер попал под МАЗ
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=124&t=39137		 Страница 1 из 15
Автор:  April69 [ 30 июн 2008, 22:49 ]
Заголовок сообщения:  Известный стритрейсер попал под МАЗ
30.06.2008 23 | © Вести.Ru
В подмосковных Люберцах в ДТП трагически погиб известный автогонщик, организатор уличных гонок Night Racing Андрей Овчинников. По предварительной версии, он не справился с управлением на скользкой дороге. Машину вынесло на встречную полосу, где она столкнулась с грузовиком "МАЗ".

Гонки были для него не просто увлечением - всем смыслом жизни. Он считался главным стритрейсером Москвы и самым известным гонщиком России. Андрей Овчинников – основатель клубов уличных гонщиков. Экстремальные состязания, которые в принципе не могут быть законными из-за повышенного риска не только для участников, но и для всех остальных. Исключение только за дрэгрейсингом – гонками на ускорение на четверть мили. Единственный официальный вид уличных гонок. Всё остальное - спорт для любителей адреналина, головная боль инспекторов ГИБДД. Зато, как нигде, навыки стритрейсеров востребованы в кино.

В 2004 году Андрей Овчинников участвовал в съёмках фильма "Неуправляемый занос" режиссёра Георгия Шенгелия. Как говорили его друзья, Андрей настолько был увлечён процессом, что его дразнили помощником режиссёра. Он, действительно, был просто незаменим на площадке. Потом было много других проектов, в которых без Овчинникова у клуба даже и не получилось бы поучаствовать – многочисленные, клипы, съёмки художественных фильмов: "Мужской сезон. Бархатная революция", "Госпожа фортуна" и других.

"Он был очень увлеченный человек, он был очень хорошим, профессиональным водителем. Если рисковал, то оправданно", - говорит Олег Кудрявцев, президент клуба Night racing .

В одной только Москве насчитывается больше 10-ти разных клубов стритрейсеров – большинство из них закрыто для посторонних. Госавтоинспекция не раз пыталась создать из неформальных клубов официальную "организацию молодых автогонщиков". Ничего не вышло - легальная гонка убивает романтику противозаконных заездов.

В декабре 2006 года московское правительство выделило автогонщикам трассу в Сокольниках для соревнований по дрэгрейсингу. Это произошло после того, как стритрейсеры устроили заезды по всей Москве в знак протеста против запрета ГИБДД соревноваться гонщикам на улице Генерала Дорохова. Первая попытка "организовать" вольных гонщиков провалилась. Сотни машин разъехались с площадки в Сокольниках, продолжив импровизированные состязания по всей столице - на Ленинском проспекте, Третьем транспортном, а затем и на Садовом кольце.

Весной 2007 года им предоставили аэродром Тушино. Эта площадка стала единственным местом проведения официальных соревнований рейсеров в столице. Но дрэгрейсинг - лишь один из нескольких видов стритрейсинга, причём, самый безопасный из них. Есть ещё кольцевые, линейные гонки, дрифтинг и стритчеллендж, по другому - гонки без правил. В них каждый решает, готов ли он пожертвовать своей и чужой безопасностью ради победы в соревнованиях.

Впрочем, самым отчаянным стритрейсерам как раз безопасность не нужна. Напротив, в её отсутствии - желанный экстрим. Видеоролик в Интернете – "Садовое кольцо за 6 минут". Неизвестный лихач несётся по утренней Москве со скоростью 200 километров в час. Сухаревскую площадь пересекает на красный сигнал светофора, чуть притормозив перед идущими на проспект Мира машинами. К счастью, ни один пешеход не попался на пути этого "Мерседеса". На всём кольце ни одного сотрудника Госавтоинспекции. Неизвестный гонщик остался неизвестным.

Стритрейсинг – это даже не спорт и не развлечение, это особая психология свободы, скажет любой уважающий себя стритрейсер. Несколько лет назад Андрей Овчинников стал одним из организаторов московского клуба Night Racing. С тех пор в клуб вступили более тысячи поклонников уличных гонок и тюнинга.

"Честно говоря, просто нет чувства, что его нет. Не верится, что это произошло. Кажется, что он с нами", - говорит Олег Кудрявцев.

Опытный автогонщик не справился с управлением на скользкой от дождя дороге. Его машину вынесло на встречную полосу под колёса грузовика МАЗ. Это случилось недалеко от подмосковных Люберец, в районе деревни Некрасовка. По словам сотрудников ГАИ, шансов выжить не было – слишком большая скорость была у машины известного российского гонщика.

Олег Глухих © Вести.Ru
Автор:  Klimaks [ 30 июн 2008, 22:55 ]
Заголовок сообщения: 
Не всегда поведение тачки зависит от опыта :smile_nod: Имхо.
Автор:  Андрей док [ 30 июн 2008, 23:02 ]
Заголовок сообщения: 
Первые эмоции - сочувствие и соболезнование, все-таки погиб человек. Но когда читаешь дальше, про 200 км/ч по городу и по проезд оживленного перекрестка на красный свет на этой скорости, на смену первым мыслям приходят другие - "Туда и дорога таким стритрейсерам!!!!". Мне его нисколько(!!) не жаль, таких выродков еще очень много катается по российским городам. Своей ездой они подвергают опасности жизни ни в чем не повинных людей, ни приведи господи - маленьких детей.
Автор:  DenSSS [ 30 июн 2008, 23:04 ]
Заголовок сообщения: 
Хоть с собой никого не забрал ....
Автор:  inductor [ 30 июн 2008, 23:06 ]
Заголовок сообщения: 
Андрей док писал(а):
Первые эмоции - сочувствие и соболезнование, все-таки погиб человек. Но когда читаешь дальше, про 200 км/ч по городу и по проезд оживленного перекрестка на красный свет на этой скорости, на смену первым мыслям приходят другие - "Туда и дорога таким стритрейсерам!!!!". Мне его нисколько(!!) не жаль, таких выродков еще очень много катается по российским городам. Своей ездой они подвергают опасности жизни ни в чем не повинных людей, ни приведи господи - маленьких детей.

Гражданская позиция: +. Надеюсь, кроме адреналино-голодающего "известного" никто не пострадал.
Как христианин - Бог простит.
Автор:  I.V.A.N [ 30 июн 2008, 23:11 ]
Заголовок сообщения: 
Была у меня 99
Изображение
гонять любил...................


Куупил Шниву.........

тише едешь ....приедешь..

Думайте о том что Вас ждут дома...
Автор:  inductor [ 30 июн 2008, 23:16 ]
Заголовок сообщения: 
Мои очень хорошие знакомые не уставали повторять "Лучше к семи домой, чем к пяти - в морг". Что вот ещё надо добавить?
Автор:  All100 [ 30 июн 2008, 23:27 ]
Заголовок сообщения: 
Андрей док писал(а):
Первые эмоции - сочувствие и соболезнование, все-таки погиб человек. Но когда читаешь дальше, про 200 км/ч по городу и по проезд оживленного перекрестка на красный свет на этой скорости, на смену первым мыслям приходят другие - "Туда и дорога таким стритрейсерам!!!!". Мне его нисколько(!!) не жаль, таких выродков еще очень много катается по российским городам. Своей ездой они подвергают опасности жизни ни в чем не повинных людей, ни приведи господи - маленьких детей.

+1. Улицы не место для удовлетворения собственных амбиций. Хочется адреналина - велком на спецтрассу.
Автор:  Механ [ 30 июн 2008, 23:35 ]
Заголовок сообщения: 
"В них каждый решает, готов ли он пожертвовать своей и ЧУЖОЙ безопасностью ради победы в соревнованиях." (с) Выделенно мною.
Офуеть! Стритрейсеры, мля! Пожертвовать они готовы...
Сам гонять любил... На "копейке"... Лет 15 назад... Сегодня, на кольцевой, поймал себя на том, что спокойно еду 100- 110 по среднему ряду, надежно и безопасно пристроившись между двумя "микробами" и ни малейшего желания ускориться не испытываю, хотя машина может без напряга и 150-170. Ну его нах. Размеренная езда в большой и уютной машине, да под хорошую музыку, да с сигареткой- это тоже кайф. Но понимание этого приходит с годами.
Автор:  McArcher [ 30 июн 2008, 23:37 ]
Заголовок сообщения: 
Жалко, конечно, человека. Но, может быть, остальные "гонщики" задумаются о том, что общие трассы - не лучшее место для гонок. Может быть, хоть этот случай заставит кого-то уйти с улицы на закрытую трассу, где можно гоняться без риска вылететь на встречку.
Наверное, это будет звучать кощунственно... Но, хорошо, что на встречке был МАЗ, а не Дэу Матиз или Ока, с 3-4 человеками внутри. Потому что тогда последствия были бы намного трагичней.
Страница 1 из 15 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/