| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| ОФФ: отвалился штуцер на обратке диз. форсунки. :( http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=124&t=39954 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | MerkaVa [ 02 авг 2009, 23:50 ] |
| Заголовок сообщения: | ОФФ: отвалился штуцер на обратке диз. форсунки. :( |
Можно я тут напишу? Оч срочно надо! Есть дизель Дахатсу, на форсунках для слива обратки стоят такие толстые кольца со штуцерами, по ним всё утекает. Один штуцер отломили, достать колечки такие проблемно, нужно завтра очень. Можно большим паяльником этот штуцер припаять? Не отвалится? Если можно, то чем лучше паять энту хрень? |
|
| Автор: | МЕДВЕД61 [ 03 авг 2009, 00:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MerkaVa , поксиполом попробуй, для того, что бы паять тебе форсунку нагреть нужно будет, а это на её здоровье точно отразится : |
|
| Автор: | MerkaVa [ 03 авг 2009, 00:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
МЕДВЕД61, а от вибрации не развалится? |
|
| Автор: | kettle [ 03 авг 2009, 00:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MerkaVa, Приварить можно, ты назвал это "припаять". Нужен качественный сварщик с горелкой с тонкими наконечниками. Форсунку надо разобрать. Нужна баночка с водой, глубиной , чтобы туда поместилась форсунка, кроме той части, что будете варить. По окончании процесса дать остынуть естесственным образом, то есть не окунать никуда и т.д. Таким образом, вы сохраните "рабочие части" и все должно быть хорошо. Варить лучше припоями с большим содержанием серебра. Они не требуют слишком высоких температур и в то же время прочные. Всякие "холодные сварки" я бы использовал в самом крайнем случае. ЗЫ: прочитал твой вопрос еще раз. если эти "кольца" разборные, варите и ничего не бойтесь. Главное не перегреть. Адекватный сварщик справится. Удачи! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|