Цитата:
Искать надо, искать.
плуспитЦот
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Что выбрать, 2004 или 2005 год? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=124&t=40478 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Pincky [ 14 июн 2010, 09:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Что выбрать, 2004 или 2005 год? |
Привет всем. Да, я не здоров. Да, я собираюсь купить б/у Шниву. Но сейчас не об этом, а вот о чем: по деньгам, которые у меня есть, у меня хватит на 2004 либо 2005 год в приличном состоянии, не более. Но, 2004 год будет дешевле, а на разницу можно поменять все резинки в подвеске, шаровые, фильтры, масла везде где можно, ремень, залить хороший антифриз и т.д. и т.п. Если взять 2005, то останется денег ровно на страховку и получение номеров. Соответственно все остальное откладывается на неопределенный период. Вопрос, что выбрать? 2004 и довести его до почти идеального состояния или 2005 и катать пока как есть? |
|
| Автор: | ostapbender [ 14 июн 2010, 10:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
при прочих равных лучше взять машину посвежее. Да и почему нужно всё сразу менять? Если ничего не стучит не гремит, то можно для начала ограничиться заменой масла и фильтра в движке, что не так уж и дорого |
|
| Автор: | Pincky [ 14 июн 2010, 16:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как показала поездка на барахолку, у всех машин 2004-2005 года сайлентблоки, втулки тяг и т.п. уже сильно уставшие. Т.к. никто не заморачивается с их заменой пока конкретно не застучит. Кто знает, что там в мостах коробке и раздатке? Может с завода как вышла туда никто не смотрел. Фильтр бензина и сеточка в бензобаке - то же самое. Многие и не в курсе о их существовании. А вот масло в движке как раз обычно меняют все. Даже если там какая-то фигня залита, можно покатать месяц-другой, ничего не случится. |
|
| Автор: | zharis [ 14 июн 2010, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Как показала поездка на барахолку, у всех машин 2004-2005 года сайлентблоки, втулки тяг и т.п. уже сильно уставшие. Т.к. никто не заморачивается с их заменой пока конкретно не застучит.
Мои поездки на барахолку на меня тоску нагоняют. Бал там правят перекупы. Одно г., а цены конские. Искать надо, искать. По объявлениям в газете, в интернете. Я больше месяца рыл объявления, ездил на просмотры. И нашёл таки , что искал! Залог продавцу, и на след. день купил. Смотреть нужно состояние, долго и с пристрастием. А год разницы это не о чём..При хреновой прокладке через год на машину бывает смотреть без слёз нельзя. |
|
| Автор: | mongol [ 14 июн 2010, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Искать надо, искать.
плуспитЦот
|
|
| Автор: | Pincky [ 14 июн 2010, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блин, про то что надо искать, никто не спорит. Вопрос был задан конкретный, есть две машины, 2004 и 2005 год, состояние одинаковое, 2004 год дешевле, что выбрать? |
|
| Автор: | Tacchini [ 14 июн 2010, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бери моложе, ты же всё равно её когда то будешь продавать, и тогда то что потратил сейчас окупится (я надеюсь) : : : |
|
| Автор: | Тридэфикс [ 14 июн 2010, 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Имхо год погоды для 5тилетней и более машины не сыграет. А деньги всегда найдется на что потратить. Основное отличие в контроллере. И модуль/блок зажигания. Еще топливный фильтр под капотом или под порогом. Что-то подобное обсуждалось. Нужно юзать поиск. Вот тут важным фактором может быть год выпуска.2005 должен рулить, если не ошибаюсь. Еще есть какие-то мелкие, но важные отличия. Если это всё аналогичное, то 2004 нормально, зачем платить больше? |
|
| Автор: | mongol [ 14 июн 2010, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Pincky, какую не бери, : ....Всиравно до цены новой.Добивать буишь : ....Ыыыыыыыыы : тут многие таг делают : |
|
| Автор: | peper_jeep [ 14 июн 2010, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
бери 05 и ничего не меняй, кроме масла, все остальное поменяешь как развалится |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|