| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Крик души... Прошу совета! http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=124&t=41135 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | fakimov [ 16 дек 2011, 12:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Крик души... Прошу совета! |
Доброго дня! Я человек новый на этом форуме. Несколько лет хочу влиться в ряды шнивоводов. Нравиться эта машинка с тех пор как права получил, но в силу разных обстоятельств ездил на пузотёрах. Девятка, Калина. Машинками этими всегда был доволен, может они и вёдра с гвоздями, как считают многие, но мне ни одна их них не доставляла проблем. В общем, стою сейчас перед выбором. Либо взять Шевик 05года в отличном состоянии в комплектации "база" без кондёра. Либо есть вариант Шевика FAM. 2004года! Была такая партия в несколько автомобилей в Тольятти. История данной машинки началась со сборки для заводских испытаний. Машина никогда не учёте не стояла. ПТС чистая, вписан чисто человек, который её с завода выкупил, но на учёт не ставил. Долгое время она стояла, появлялась периодически на рынках по 370 т.руб., но сейчас он её отдаёт за 250 т.руб. По машине: - в ней точно установлен Z18XE. - красная зона начинается с 6500 об. - АБС - Кондёр (правда на приборке нет кнопки включения и он не заправлен, приборку меняли) - сиденья не Шнивовские, видимо от Опеля (не видел просто никогда опелевских сидений) - нет обоих подушек безопастности (говорят что когда с завода её продавали-списывали как некондицию, сняли с неё всё что смогли, включая и подушки, магнитолу и колонки) - Шрусов нет, стоят карданы - Пробег 60т.км. Теперь вопрос: насколько велика вероятность "попасть" с этим ФАМом? К тому что допиливать его придётся, т.е. менять все масла, провисший глушак, заправлять кондёр, я готов. Я к тому что, сталкивался ли кто-нибудь с подобными аппаратами. Говорят таких несколько десятков катаеся по России, все были списаны и проданы с завода как некондиция. ФАМ прельщает меня наличием АБС и кондёра, ну и обгоны комфортные хотелось бы иметь на трассе. Прошу совета, давно читаю ваш форум, и думаю, что именно здесь самое большое скопление специалистов по Шнивам. |
|
| Автор: | ШЕВРОИД [ 16 дек 2011, 12:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fakimov, взять Шевик 05года в отличном состоянии в комплектации "база" без кондёра. |
|
| Автор: | Foma kuzmich [ 16 дек 2011, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ФАМ за 250 на сказку похоже, да с таким то пробегом, гони его на диагностику и если все пуком то бери) : |
|
| Автор: | carmack [ 16 дек 2011, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сектор приз на барабане! |
|
| Автор: | Meg [ 16 дек 2011, 12:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я бы ФАМ взял : |
|
| Автор: | AR [ 16 дек 2011, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Макет ФАМа для испытаний это списанный хлам, а не авто на котором реально можно ездить без проблем. По крайне мере ремонтную базу для него надо иметь приличную. |
|
| Автор: | sem59 [ 16 дек 2011, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
fakimov, чёт смущает тот факт, что ШНГ ФАМ на учет не ставилась, а пробег 60 т.км., собрана как и из чего, не понятно. Ты уверен в ее юридической чистоте? Не нарваться бы на "летучий голландец" с ней тебе. В 2003-04 г. их мноооого было по РФ. Сам изымал несколько, в т.ч. пару ШНГ. |
|
| Автор: | Meg [ 16 дек 2011, 12:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AR писал(а): Макет ФАМа для испытаний это списанный хлам
А ведь и правда, укатать на испытаниях его могли в хлам.... : |
|
| Автор: | Петруха [ 16 дек 2011, 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Долго стояла - это не есть хорошо, коррозия на стенках цилиндров, а значит будет кушать масло и всё такое. Странно, на учёте не стояла, а наездили 60000, садами-огородми ездили что-ли? И что это за F18XE, пойду-ка посмотрю... |
|
| Автор: | fakimov [ 16 дек 2011, 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sem59, "летучий голландец" в 2003-2004г.г. "изымал" ? Можешь пояснить? |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|