Это был пресс-экипаж, в составе Владимир Колюпанов, Юрий Овчинников и Сергей Дикаревский (Санкт-Петербурга).
Ю.Овчинников является постоянным организатором трофи-рейда "Ладога - трофи". Все члены экипажа живы, остались без всего в пустыне. Ни документов, ни вещей.
Юрий Овчинников - На старте Дакара встречаю много знакомых лиц. ... Задача первых дней - не сгореть в дым!
Накаркал. Слева на фотке - Юрий, кое-кто его может знать лично.
Машина была вот такая:
был подготовлен автомобиль в NartTime. Реграменту соответствовал. Что уж там получилось - не знаю, видать не привыкли по песку гонять. "Ладога" все больше в воде.
Пожелаем выбраться из "тяжелой жизненной ситуации" с минимальными потерями.
Искали точку съемки. Подъехали близко к склону и автомобиль не удержался, совершив несколько оборотов через крышу. Слава Богу, машина не помялась, каркас все-таки, зато загорелась, со всем ее содержимым.
Спасибо Константину Мещерякову за оказанную помощь и поддержку. Ведь в машине сгорели все вещи и документы.
Но хорошо зная Юру, можем сказать — духом он точно не упадет, а его чувство юмора и наш оптимизм позволят экипажу найти хотя бы одежду. Мир не без добрых людей.
Но есть и хорошая новость — все живы и здоровы!
В телефонном интервью опытный штурман Константин Мещеряков рассказал об инциденте, произошедшем на трассе второго участка марафона Дакар 2013. Пресс-кар с бортовым номером 1011 бригады журналистов из Санкт-Петербурга, представлявшими агентство «EХ-ROADmedia» (Владимир Колюпанов/Юрий Овчинников/Сергей Дикаревский) – подъехал для ведения съемки в одно из сложных мест трассы. Автомобиль не удержался на склоне и совершил несколько оборотов через крышу, после чего загорелся. Экипаж не получил никаких повреждений, но машина сгорела дотла, со всеми вещами, телефонами и документами. Как отметил Мещеряков, «ребята остались практически в шортах посреди пустыни». Команда оказала посильную помощь пострадавшим журналистам, однако дальнейшее участие петербургского пресс-экипажа в работе на марафоне находится теперь под огромным вопросом.
Автомобиль был специально подготовлен для этой поездки в команде NartTime, он соответствовал всем техническим требованиям «Дакара» для пресс-каров. В состав экипажа входили опытные трофисты. Юрий Овчинников прекрасно известен как бессменный организатор крупнейшего международного «Ладога Трофи», оффроудщик с многолетним стажем и мастер фотографии.
http://vs.ua/sport/avtosport/2558-dakar ... -7-01-2013