Из хорошего:
03-05 Качество покраски лучше
06-08 ЭСУД лучше (Е2)
09- Бертоне зло, но доработки по трансмиссии, подвеске, ГО ИНА лучше!
ИМХО
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Правда ли, что машины 6-7 года самые удачные? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=124&t=41702 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Василий Куимов [ 21 янв 2015, 14:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Правда ли, что машины 6-7 года самые удачные? |
Всем здравствуйте) Извиняюсь за возможно глупый вопрос, но ситуация такая. Пришел на днях я в салон GM-Автоваз присмотреть ШН L-ку для еще одного члена семьи моей, ну с менеджером разговорились, не говорил ему, что машину не для себя присматриваю. Он у меня спрашивает, мол на чем я сейчас езжу? Отвечаю, что ШН 2007 года. Он секунд 15 подумал и выдал - не продавай ее, с новыми намучаешься, 6-7 год самый удачный у них. Я конечно свою продавать не собираюсь в ближайшие год-два-три, но вот что то задумался над его словами, ибо всегда читал в инете что новые ШН не чета старым. Фигню мне манагер сказал или нет, как считаете? |
|
| Автор: | ZMei [ 21 янв 2015, 14:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Правда ли, что машины 6-7 года самые удачные? |
Василий Куимов писал(а): Фигню мне манагер сказал или нет, как считаете?
Нассал в уши. У меня была 06 года, ничем не лучше, чем более старые / новые. |
|
| Автор: | Sega [ 21 янв 2015, 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я согласен с таким утверждением. Более старших лучше отсутствием модуля зажигания, а более новых - качеством деталей. У меня первая была 2006 года, сейчас 2007. Многих проблем, описанных на форуме не знаю. |
|
| Автор: | Виталий Д [ 21 янв 2015, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
2011. Никаких нештатных проблем. Все поломки - от собственной кривизны рук и ног... ну, и головы, чоуш там. : |
|
| Автор: | QWEST [ 21 янв 2015, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Была 07 года. Из крупных поломок - на 90тыках чпокнула голова в 4 цилиндре. В сервисе месяц искали где тосол ночует! : Остальное мелочевка. |
|
| Автор: | F-V-M [ 21 янв 2015, 15:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня была 08 года. Помимо трех расширительных бачков и пробоя прокладки на 90 тыках, + замена печки (на машине LC) бед не знал. Правда с 80 тык стояли ступицы и кулаки от МВН. Продал на 124 тык. |
|
| Автор: | РыболовЪ [ 21 янв 2015, 17:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Фигня. Любая афто - как повезет! Кроме того, на современных довольно много отличий в лучшую сторону. |
|
| Автор: | prorock [ 21 янв 2015, 17:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
лучшими были 03-05 годов... тогда хоть и были детские болячки, но контроль качества был другим, потому что им нужно было выйти на рынок. у знакомого только в позапрошлом году на машине 3го года сломалась лопата на РПМ, хотя он в каках гонял частенько, т.к. копатель он. в моей например, только в 13м году влезли в РПМ, потому что он обоссался к тому времени. пробег был в районе 170. раздатку до сих пор не трогали, мотор тоже. навесное не в счет. |
|
| Автор: | ШАндрей [ 21 янв 2015, 20:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Из хорошего: 03-05 Качество покраски лучше 06-08 ЭСУД лучше (Е2) 09- Бертоне зло, но доработки по трансмиссии, подвеске, ГО ИНА лучше! ИМХО
|
|
| Автор: | Arbuzzz [ 21 янв 2015, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
2004 - лучший в мире. 
|
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|