Chevy-Niva
http://www.chevy-niva.ru/n/

Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=124&t=54183		 Страница 7 из 8
Автор:  miklz2 [ 29 дек 2017, 21:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
Baikal56 писал(а):
просто по сравнению с правильно настроеным Солеком правильно настроеный Вебер ничего не даст

Солексы - это ковыряние козявок, если нет бензина (по любой причине) эксплуатируй на газу, хочешь ЕЗДИТЬ - только WEBER (две камеры и не ушлепок из СССР). Что бы сравнивать и спорить нужно хотя бы прокатится разок, понимаю не все могут позволить себе карбюратор за 300$, но это не значит, что он ни о чем, а теоретически лучше гравипривода ничего нет
Автор:  Baikal56 [ 29 дек 2017, 23:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
miklz2 писал(а):
Baikal56 писал(а):
просто по сравнению с правильно настроеным Солеком правильно настроеный Вебер ничего не даст

Солексы - это ковыряние козявок, если нет бензина (по любой причине) эксплуатируй на газу, хочешь ЕЗДИТЬ - только WEBER (две камеры и не ушлепок из СССР). Что бы сравнивать и спорить нужно хотя бы прокатится разок, понимаю не все могут позволить себе карбюратор за 300$, но это не значит, что он ни о чем, а теоретически лучше гравипривода ничего нет

Я не только на них катался, но и ремонтировать такие приходилось. Так, навскидку, Мерс старый с карбюратором такого типа попадался. Он мало отличается от самых первых 2101-2103. Упрощена нижняя часть, добавлен автомат пуска и прогрева. Последовательное механическое открытие дросельных засонок... :smile_mmm: Чудес в нем никаких. По большому счету задача любого карбюратора, да и любой системы питания, приготовить нормальную стихиометрическую смесь с отклонениями в ту или иную сторону на некоторых специфических режимах. Любой двухкамерный карбюратор, при правильных регулировках, с этой задачей справляется. По большому счету любой карбюратор будет нормально работать на любом двигателе, лишь бы его производительность соответствала потребностям двигателя. Производительность - пропускная способность определяется диаметрами больших дифузоров, а уж под них подбираются дозирующие элементы. Это так, в кратце... :smile_smile: Все остальное пустой треп. Вот фотки этого Вебера и его начинки. Ничего интересного, кроме красивого названия в нем нет. Обычный прибор с обычными возможностями. Хочется истратить 300 долларов, почему бы нет... :smile_smile: Ждать от него чего-либо особенного не стоит. :smile_mmm: Вот он на фотках... Начинка почти вся от 2101. Вся его прелесть в том, что он готовит смесь немного побогаче Солекса. Но это и на Солексе легко получить.

Вложения:
32-36-DFAC-32-36-DFEV-LOGO.jpg
32-36-DFAC-32-36-DFEV-LOGO.jpg [ 173.33 КБ | Просмотров: 391 ]
180932770_weber-redline-32-36-dgev-dgav-carburetor-carb-jetting-.jpg
180932770_weber-redline-32-36-dgev-dgav-carburetor-carb-jetting-.jpg [ 16.37 КБ | Просмотров: 391 ]
WEBER 3236 DFEV.jpg
WEBER 3236 DFEV.jpg [ 68.58 КБ | Просмотров: 393 ]
Автор:  miklz2 [ 30 дек 2017, 00:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
Baikal56 писал(а):
пустой треп
я понял, знания по картинкам и легонькая примесь "теории". О карбюраторах, как о приборах (с легкой натяжкой) точной механики можно и необходимо, коль это технический форум, рассуждать после легонького (если про теорию) изучения такой дисциплины как гидравлика, но теория это одно, а патентованные решения - обескураживают частенько. Продукция Солекс - бюджетная дешевка и об этом знают во всем мире.
Я пробовал, сравнивал и понял, что в Италии спецы были только в Вебер, Солекс - дешевка (не про цены)
Автор:  Baikal56 [ 30 дек 2017, 00:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
miklz2 писал(а):
Я пробовал, сравнивал и понял, что в Италии спецы были только в Вебер, Солекс - дешевка (не про цены

Ну хоть так что ли... :smile_bigsmile:
Автор:  Vityok [ 30 дек 2017, 01:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
А еще была контора "Экси".

Они ставили карбюратор на безмоторный стенд и проверяли его, если я не ошибаюсь, по 14 параметрам.
И просто заменой жиклеров и прочими операциями приводили карбюратор в полное соответствие с его заводскими характеристиками.

По многочисленным отзывам той же конфы "ВАЗ-Классика" на auto.ru машины с отстроенным таким образом карбюратором начинали ехать гораздо веселее и жрать при этом на 1-2 литра меньше...
Автор:  miklz2 [ 30 дек 2017, 02:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
Вполне вероятно, но известны карбюраторы Вебер, Солекс, Mikuni, Asian, но вот "Экси" - это ремонтная контора, после которой мне приходилось настраивать карбюраторы, комплектуюшие для солексов у них достаточно достойные и все. Они пытались добиться нормы - это не есть резвее. Работая на сервисе, отправлял к ним с убитыми карбюраторами - восстанавливали очень прилично и опять - всё!
Автор:  Baikal56 [ 30 дек 2017, 06:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
Vityok писал(а):
в полное соответствие с его заводскими характеристиками.

Вот самые ключевые слова... :smile_smile:
miklz2 писал(а):
комплектуюшие достойные

И вот эти... :smile_smile: Поэтому, если занимаешься настройкой, надо иметь средства для контроля параметров дозирующих элементов. И понимать что ты делаешь, для чего и что в результате получишь. :smile_smile:
Автор:  miklz2 [ 30 дек 2017, 21:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
Baikal56 писал(а):
Мерс старый с карбюратором

Что за мерс был? Модель какая? Самодельный?
Автор:  Baikal56 [ 30 дек 2017, 22:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
miklz2 писал(а):
Что за мерс был? Модель какая? Самодельный?

Разве разговор про Мерс? :smile_smile: Вроде про Вебер толковали? :smile_bigsmile: А сейчас меня уже по другой теме экзаменовать начинают? :smile_wink: В середине 90-х это было. И мерсу тому к тому времени уже лет 15-20 было. Восстановил я тот карбюратор. Очень сходный он с карбюратором 2101. Диффузоры только побольше и смесительные камеры. Похож на тот, что на картинке, только без автомата пуска и прогрева.
Автор:  vashper [ 31 дек 2017, 00:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дачный, деревенский тюнинг ШЕВИКА
лоботомия по переписке
Страница 7 из 8 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/