Ноу проблем
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| История создания Нивы-2 (2123) http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=124&t=63785 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | panal [ 27 мар 2019, 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | История создания Нивы-2 (2123) |
По описанию Курилка оказался наиболее подходящим разделом)) Коллеги, если если кто интересуется историей разработки Нивы-2 (2123), впоследствии и ставшей Шевроле Нива, то можно почитать на этом ресурсе главы из книги по истории завода. Написано по воспоминаниям сотрудников, много редких иллюстраций, я читал все три книги с большим удовольствием. Раздел о 2123: https://document.wikireading.ru/5491 Дополнительно может быть интересно: Главы о ВАЗ 2122: https://document.wikireading.ru/76473 И конечно о 2121: https://document.wikireading.ru/28696 |
|
| Автор: | Vityok [ 27 мар 2019, 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Это видимо из книги "Высокой мысли пламень"? |
|
| Автор: | panal [ 27 мар 2019, 11:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Верно, она. Название конечно очень пафосное, но информация от первоисточника. Пять баллов. Это собственно не из нее, а это сами книги, все три. Я просто дал ссылки непосредственно на главы о Нивах. |
|
| Автор: | Vityok [ 27 мар 2019, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Читал когда-то второй том. Понравилось... |
|
| Автор: | Serge N [ 27 мар 2019, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Это лежит "у Алера" уже лет 10 причем с офф разрешения издателя https://www.niva-faq.msk.ru/literatura/index.htm |
|
| Автор: | panal [ 27 мар 2019, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Не вопрос, я не претендую на авторство)) Я посмотрел что здесь нет ничего по истории Нивы и решил разместить ссылку на Вики. В чем претензия то? |
|
| Автор: | Serge N [ 27 мар 2019, 13:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Ноу проблем
|
|
| Автор: | Rael [ 28 мар 2019, 13:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Не могу удержаться, чтоб не процитировать отрывок из книги "Вижу цель (записки командора)"В. А. Котляров (она по ссылке на МНК): "Сказать, что он (ВАЗ-2101) произвёл на меня впечатление, значит не сказать ничего. Он буквально ошеломил. Внешним видом и интерьером. Удобством посадки и управления. Конструктивным уровнем. Короче, всем. Мне уже доводилось весьма тесно соприкоснуться с отечественной легковой техникой – "Москвичами" и "Волгами", которые знал не понаслышке. Не видя ничего слаще морковки, мы искренне считали их вполне достойными авто. Пока вплотную не познакомились с ФИАТом. И каким же, увы, убогим показался нам тогда уровень отечественного Автопрома. Да он, собственно, таким и был на деле. Конечно, оценивая ФИАТ сейчас, т.е. задним числом, видно, что отнюдь не всё в его конструкции было идеальным, да таких автомобилей, наверное, и быть не может. Но тогда на это особого внимания не обращалось, поскольку общий уровень исполнения автомобиля был настолько высоким, что напрочь затмевал все его мелкие недочёты (крупных по большому счёту просто не было)." - Потому что в 1970, когда отец купил "копейку", буквально точно такие же впечатления испытал сам и такими же словами их могу и сейчас описать. Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды: Правда, в первый год у ВАЗ 2101 была в массах репутация "консервной банки" и вышедший тогда же обновленный М412 считался какое-то время более престижным, но с 1971 г. новый авто "раскусили" |
|
| Автор: | Vityok [ 28 мар 2019, 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Rael писал(а):
Правда, в первый год у ВАЗ 2101 была в массах репутация "консервной банки" и вышедший тогда же обновленный М412 считался какое-то время более престижным, но с 1971 г. новый авто "раскусили" И многие афтогонщеги вскоре пересели с Москвичей на 2101 и позже на 2105 |
|
| Автор: | panal [ 28 мар 2019, 13:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: История создания Нивы-2 (2123) |
Меня например удивило что ходовой макет 2123 в кузове ещё 2121 планировался с обеими независимыми подвесками Макферсон. Вот так бы мы сделали Дустер-1)) К счастью из за безденежья взяли подвески 2121. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|