@Heilagr , @gera , Да неее, вы не поняли. Я имел ввиду, што Иваныч работает мешалкой, быстрее чем афтомат, то он должен был выкинуть синхронизаторы уже через выхлопную трубу, уже давно, а она ещё держится!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Смотря для чего. У меня для души машина на мешалке. А для дальняка и города - на ватомате. Супруга покатавшись чуток на ручке - садится в автомат и пытается на нейтралку ставить. При этом сама смеется - мол "руки то помнят" первую машину))) И вот как в таком случае отвечать на опрос?

_________________
ВАЗ 2123, 2003 год, подшипники БМВ, лифт пружинами "техно-рессор"+30 мм, СРПМ, пары 4,1, летние шины Максис БигХорн (205/80-16), зима Йокогама липучка, пиленая рамка радиатора, сантехшнорк.

А все ли автоматы умеют тормозить? В смысле эффективно ли это на прадах и паджерах, например?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Спроси понятнее. Прада есть, все расскажу.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Торможение двигателем эффективно (понижая передачи)? Например, на моем Сиде руками можно сбросить до 2й передачи, но торможение малоэффективно, но может на нем и бублик маленький?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@alexng , торможение двигателем на автомате весьма эффективно, но! Есть "НО". Дело в том, что если у тебя скорость высокая (по пониманию компа), то хоть на первую ставь, он не переключит передачу пока скорость не снизится до заданных параметров.

_________________

И в целом, без разделения на "но". Торможение не эффективно?
Вот тебе хорошо знаком маршрут Краснодар-Адлер и как там нужен запас по тормозам. Время доезда Краносдр - Эсто-Садок на ШНиве и Сиде у меня, примерно, одинков (~ 5 - 5.5 часов), но ШНивa сжирает в 2 раза больше бензина, а Сид (6акпп) возле гостиницы воняет тормозами. Вот и думаю, а что будет с тяжелой автой в таких же условиях. Плюс недавний рассказ товарища, который съездил на Форестере в Приэльбрусье. И где на ШНиве он вообще не думал о тормозах, там Форестуру 2 раза их перегревали. Потому что вариатор - вариатор... (Про Форестера просто к слову и без сравнение с гидроавтоматом).

_________________
LC 07 -> LE+ 16

alexng

Мне не комфортно ездить в горах на авто с АКПП и подкрадываться к каждому спуску. Понижение передач вручную малоэффективно. А пользоваться тормозами крайне напрягает. Перегреешь, чем машину остановишь? Якорь или парашют не предусмотрены.
Присутствует чувство, как будто пилишь сук на котором сидишь. Напрягает!
Вообще не люблю, когда машина думает и решает за меня.

То ли дело МКПП. Если сразу не угадал с передачей, сделал перегазовку и переключился пониже. И не надо тормоза жечь! Крайне редко пользуюсь ими в горах и не только.

Проехал побережье от Батуми до Тамани. И дороги Большого Кавказа.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Надо будет заснять тебе приборку, как таха идет под крутую горку на круизе. Очень интересно, познавательно и главное наглядно видно, как работает двигатель и АКПП. В какое время сколько цилиндров работает, как понижает передачи, как меняется скорость. Двигателем нормально тормозит. Это не ассистент движения с горы (в гору). Это именно торможение двигателем

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Griff

V8 объёмом от 5 литров несопоставим с 1,5-2,4 литровой 4-цилиндровой жужжалкой в вопросе торможения двигателем.

_________________
Не торопись! Успеешь ...