@interface , Ой, да какой экстрим на шевике. Но утилитарник крепкий. Вот только что сгонял за грибами, правда не нашел их, зато голубики насобирал на варенье. В диагоналку угодил, задний 235 тапок в арке даже подзастрял и трещал протектором. Всё без защит обхожусь спокойно.

Это ли не доказательство высокого уровня утилитарности.

Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:

Я думаю, что почти все, кто лезет в реальное бездорожье никогда не обращаются в сервис. Всё умеют сами. Да и не доверю даже я лично сервису экспедиционную технику. Нафик потом в лесу вас проклинать. Лучше сам.

@Aspen , самого себя проклинать менее обидно?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , Думаю всё-таки не себя, а производителей запчастей

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Может быть я какой-то неправильный, но именно так и есть. Да себя, честно говоря, редко приходится. Профессилналы косячат чаще, им же жрат надо и детей выкармливать. Понятно, что не все такие, но мне не нравятся вероятности, мне нравятся железные гарантии, а они вообще космос стоят. Может мне просто хороший сервис не по каоману, хз. Очень может быть, что качественно крутить гайки мне самому просто дешевле.

Я не осуждаю желание сэкономить. Даже помогаю советом. Я и сам такой. Но как автомеханик я тебе скажу: иногда и зачастую дешевле сделать у специалиста, ибо время — тоже деньги.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , Судя по тому, что он посередине рабочей недели может позволить себе сгонять за грибами - со временем у него полный порядок.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

@interface , Как сказал один сантехник из Горгаза, ветеран труда:
- Ребята! Сегодня четверг. Завтра - пятница. Какой дурак вам сегодня работать будет? Кран поставим в понедельник-вторник.

necks

В подтверждение твоих слов по жестянке в видео на ютубе:
"Ответка Марату Бороде. 70 тыс руб и Нива Тревел - огонёк". Лиса Рулит.

Смотреть с 8.18. Лучше раз увидеть! И это ещё не шмат Г, размером с совковую лопату. А ведь эта Нива ещё грязи не видела.

И так каждый раз порция грязи летит в лицо или за шиворот.
Надо быть конченным мазохистом, чтобы после первой порции на голову не закинуть эту железяку как можно дальше от гаража. Если ТОиР автомобиля производишь своими руками.
Те, кто этим сам не занимается, пусть продолжают свято верить в необходимость этого бесполезного куска дребезжащего ржавого металла и терзать автослесаря СТО за свои деньги.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Эта клуша путает натяжитель цепи с успокоителем. Она хорошему навряд ли научит

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Без этой шняги грязи под капотом на порядок больше. Чем больше грязных луж и чем они глубже, тем больше грязи. Лишний там только поролон.

Добавлено спустя 15 минут 56 секунд:

Наивно полагать, что плоский стальной лист с отношением толщины наибольшему размеру ( диагональ по точкам крепления ) даже 3:1300 ( это так, навскидку, для понимания порядка величин) может как-то защитить от удара о выступающий остроконечный камень. А грунт или плоский камень раздатка выдержит сама по себе. Тем более, что такого рода препятствия переползают, а не проезжают.