Ну... : не грамотно я их обозвал... :? , так что теперь не наливать, что ли : :
Я имел ввиду два нижних продольных реактивных рычага ... : Уффф.... кажись так правильно :?

Под номером 3
Ну ешшо их где то штангами обзывают :

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь . Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
21213 - 97г.; ШН (L) -2006г.; РШН (GLC) - 2012г.; РШН (GLC) - 2018г.: CHANGAN CS75FL - 2022г.

sergr, Ага, понял. Продольная реактивная штанга (тяга). Есть еще поперечная.
Наливай.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Ну эт как кому нДравитца Я считал, что раз у нас - Задняя подвеска. независимая, 5-ти рычажная... - значит енто рычаги

В Сочи - ОБЯЗАТЕЛЬНО

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь . Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
21213 - 97г.; ШН (L) -2006г.; РШН (GLC) - 2012г.; РШН (GLC) - 2018г.: CHANGAN CS75FL - 2022г.

sergr, чтож там в этих рычагах "разболтанного было"..... труба с резинками на конце на двух болтах.... :?
Хотя, если им менять рычаги нравится - пусть меняют, лишьбы на бабло не разводили :

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Мастер после снятия сказал, что заводской брак - трещины на сварке :
Не... им не нравится : и если бы мастер был другой (у этого я уже почти 10 лет машинки обслуживаю), то никто бы ничего и не заметил :
А насчёт бабла - тоже интересно... , при мне мастер ругался с гарантийщиком : Так как тот сказал, что раз у меня стоит фаркоп - то штанги уже по гарантийке не проходят : Чем это обосновать - не знаю : , короче - за новые штанги и за их замену денег всё же не взяли

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь . Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
21213 - 97г.; ШН (L) -2006г.; РШН (GLC) - 2012г.; РШН (GLC) - 2018г.: CHANGAN CS75FL - 2022г.

Ах тыж блин !!! Твой мастер-знакомый - спас твой кошелек, расстроил гарантийщика - "мастера" своего дела :
Блин, как я щаслив что этих разводил-гарантищиков не видел никогда, не увижу и видеть не собираюсь...........

Если в рычагах действительно были трещины в сварке - вопросов не имею, конечно опасно, надо менять :?

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

13500. Как стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости перелазит 90, первая включается с большим трудом. Температура еще поднимется - первая включается только через вторую, потом вообще не включается, со второй в пробках трогаюсь. Фигня какая-то, уже 1500 км наблюдаю. Скоро ТО, но что-то сомневаюсь...

Возможно, перегрев сцепление, Штатное Валео не фонтан.

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

_________________
Chevrolet Niva 2004, L
Chevrolet Niva 2013, LE

Тоже так думаю, но надеюсь про какие-нибудь регулировки кулис, педали сцепления. А может прижечь это валео как следует, а то оно все в тепличных условиях, только три-четыре раза пахло.