Вообще тронутся в горку "внатяг" - довольно субьективно.... если ты привык к хорошим сцеплениям и при оборотах 3000 неспеша отпускать педаль сцепление- то это не для стоковой Шнивы.... :?

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

ребят,я не совсем ботан ,да,на полный привод пересел недавно(пробег всего 7 тыщ),до этого были недоприводы отечественные,последняя была 14я,юзал ее 8 лет по рыбалкам и охотам ,в говнах ставил цепи на передок,так что какой ни какой опыт есть(глубоко от неглубоко отличу ).Просто добил последний случай:В НЕГЛУБОКОМ рыхлом снегу не смог развернуться,где толькочто до меня развернулась калина с прицепом(дело было на рыбалке),тупо глох ,тронулся с 3 попытки на 2ой пониженой-педаль газа в пол,вонь в салон

Второй человек уже с такой проблемой...
Вот, нашел http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

у меня тоже самое,только машина новая,сцепление не менянно

Тоже самое было только на 21214, примерно на таком же пробеге. Естественно начал душить гарантийщиков. Моргают глазами разводят руками говорят будим посмотреть. Оставил машину и говорю либо коробку либо сцепление меняйте, вообщем с живых не слезу. Только до работы доехал звонит инженер по гарантии радостный как не знаю кто, говорит приезжайте забирайте! Говорю че было, отвечает сняли коробку а там (вот тут точно не помню толи подшипник толи вал какой который при включении куда то входит) был обсалютно сухой без мазки. Смазали собрали и все за работало. Проехал чуть больше 100 т, и про дал без проблем, теперь вот шниву осваиваю.

Спасибо.

Тоже самое ...1-2 при старт-стоп в пробке, + тосол утекает
- может тоже сухая шлицевая : + сливная пробка недокручена :

Вот вот точно, шлици звучало из уст инженера по гарантии!!!
2009 год, время прошло не мало. :

Юрий К., Еще раз спасибо совет, который реально работает, но через 900 км поеду на ТО-2, и настойчиво предъявлю претензию. Отпишусь по результатам.

Сухая или коррозия "на шлицах ведущего вала и ступицы ведомого диска сцепления"
Забрал, теперь знаю счастье, когда 1 и 2 одним пальчиком, доволен как слон (за исключением 3 рублев : ), а то 15000 мучился...