Вот реально это косяк завода. Сколько народу мучаются, сколько бабла остается у официалов, а как былО, так и осталось...

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Извиняюсь сразу : за цитирование, но книга (или серия книг Э.Циганкова) замечательная, хоть и старая,- но полезная: О.Богданов Э.Циганков Основы мастерства.
"Трогание с места на скользкой дороге — это искусство, требующее высокого мастерства... поэтому здесь должно быть учтено все до последней мелочи. ...Следует подчеркнуть, что умение тонко ощущать все оттенки поведения автомобиля в момент трогания — обязательное условие для совершенствования мастерства."
Сильно не пинайте :

indianajones9, Это не для Шнивы, забей и выкинь.
Хотя нет, подари товарищу пузатероводу.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Не выкину:smile_bigsmile: , а "пузотеры" пущай сами думают :

http://www.youtube.com/watch?v=Ld7ocZd1KeQ
там есть лекции про троганье

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Полигон красивый А где шашлыки?
- "Вы нарушили гарантийные обязательства, участвуя в соревнованиях"
На асфальте в городе сложнее

Я тебя прошу - вникай, в то что они будут делать ! И расскажи. Я морально настроен на замену сцепления на более качественное

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

ок

Разрешите расскажу о своей «Шеви». Приобрел в июле 2013 года, как бы все устроило и в принципе устраивает, но раздражали мелочи, о которых сейчас напишу. Самое первое, что сломалось, это отказал штатный брелок по истечении 2х месяцев эксплуатации. Заменили без вопросов. На первом ТО, 2300км, 12 октября заменили гайку ступицы переднего левого колеса. Большие морозы, а в Новосибирске они доходили до -36, включался автозапуск по температуре, минус 10 и на 10 минут. Сигналку поставил почти сразу после покупки – STARLINE A91. После морозов, ближе к середине февраля, стали периодически стучать гидрокомпенсаторы, причем хаотично – когда захотят. Рискнул залил присадку для снижения шума гидрокомпенсаторов. Несколько дней не стучали, потом опять начали периодически, то есть, то нет. Поехал в сервис, ответ был блестящий… да это наша проблема и боль, изготовитель нам их очень редко высылает по гарантии, рекомендует сначала сменить масло, заливать качественное топливо и т.п. Пока ехал до подъемника стук прекратился, ясно ничего не делали. После этого еще раза 2, минут по 30 постучали в течении недели и вот уже вторую неделю двигатель работает тихо. Не знаю, может что потеплело, а может присадка заработала.
Вот собственно и все, чем хотелось с вами поделиться. Всем ни гвоздя ни жезла на дорогах.

_________________
Почему-то именно плохие привычки способствуют хорошему настроению!!!

Сигналку можно настроить и на -20 гр., заведётся, проверено двумя зимами. 10 минут можно оставить. Включаться прогрев будет реже - экономия всё же

_________________
Рыбка плавает по дну...