Наконец-то я дождался. Ровно 01.06.2016 стал обладателем автомобиля. Выехал от дилера и сразу за углом залил антифрикционную присадку для обкатки с дисульфидом молибдена.
Покупка, регистрация, ОСАГО, КАСКО, установка сигнализации и пр. заняло дня три-четыре в общей сложности. Затем "сию колесницу" освятили. Жена предложила окрестить её "Белкой", мне идея понравилась, на том и порешили.
Итак, на данный момент пробег у Белки уже 350 км. За неделю пережила два дождя. Еще ни разу не мылась после салона :)
Успел поставить секретки на все колёса и защиту на запаску. На длинные выходные планы большие: заменить магнитолу, поставить комп и парктроники к нему. С ИСАИ решил подождать до первого ТО. Цепь слушаю - тишина.
Какие впечатления и ощущения?
Сидеть стало выше. Новые сиденья (от Winter Edition) выше стандартных примерно на 2 см. Обзорность стала лучше, кроме одного места. С моим ростом (186) мне кажется, что зеркало заднего вида висит низковато - иногда закрывает интересующий меня участок дороги. Хочешь увидеть, что впереди, а видишь то что сзади. Мозг иногда немного тупит, не понимая сразу, что происходит :)))
Очень нравится поясничная поддержка с её дико плавной регулировкой. Оп крайних положений уж 5 полных оборотов. Каждый найдёт своё положение. Например у Ford Focus 2 это поворот рычажка только на 90 градусов, т.е. 1/4 оборота, т.е. в 20 (ДВАДЦАТЬ!!!) раз меньше, чем у Шнивы.
Вот, еще что. Чуть не забыл. Теперь в Шниве есть еще один датчик - "полноты хода педали сцепления". Я не знаю, когда он появился, но в машине 2006 г.в. его не было. Вот из за него (точнее из-за моих неправильных действий) и загорелся чек на 145 км. пробега. Как раз ехал в салон устанавливать сигнализацию. Там сервисмен посоветовал - "просто убирай ногу с педали сцепления". А ведь действительно, при езде по городу, педаль сцепления выжимаешь, а ногу с неё не убираешь. 15 циклов и загорается чек. Стал убирать - чек пропал.
В остальном всё привычно и обычно. Это самое главное. Нет ничего, чтобы мешало, раздражало или отвлекало. Да есть стуки в трансмиссии, но настолько привычные и предсказуемые, что при наборе скорости, я умею ими управлять, т.е. я знаю, как их не допускать.
Появились приятные ништячки, которых не было раньше - обогрев лобового, подогрев сидений, кондей и пр. Из всего этого испытал только кондей, для остального пока не сезон :)
Машиной доволен, катаюсь- не нарадуюсь. Каждый вечер с женой и сыном (5 мес.) выезжаем недалеко за город. В эти выходные планируем подальше уехать. КРАСОТА!!!!

Чёт жаловалися,что щас ставят какие то допотопные плафоны освещения салона...???

Фото в студию!!!

Сидушка так же поскрипывет, да.

Не замечал такого, как вообще кондей работает в жару у тебя, с включением вентиляторов или без них?