21110-1132188-00-0 кольцо уплотнительное форсунки. Из официального каталога 2007г. По рестайлам не в курсе, но форсунки существуют разные как и топливные рампы. С дымогенератором лучше не морочится а сразу заменить кольца. Особенно обратить внимание на посадочные места в головке блока. Там в основном проблемы. резинки дубеют, поджариваются и посадочное место в коксе. Перед установкой новых почистить какой-нибудь жижей от нагара.

@Омуль970 ,
Неужели родная сцепа столько отходила???
Будешь менять - плз, сфотай или опиши состояние.
Я бы и первичный подш поменял, задний сальник КВ и, наверное, маховик.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Отходила но есть нюанс. Машина практически не видела бездора. Стабильный и унылый город. Самое интересное что если бы не коробка я бы сцепу не трогал. Дробит конечно на жаре но работает вполне нормально.
Само собой будет замена сальника КВ и подшипника, РЦС. По маховику не уверен. Не хочу менять отбалансированый завод на хер знает чо. Подавляющее большинство новых ЗЧ кривые.
Отпишусь по состоянию сцепы.

На спидометре 300 000км. На это ушло 16лет и 2 месяца. 5900дней
Коробка, раздатка, сцепление, мосты - заводские. Стартер не дожил 500км до юбилея. Едем дальше по планете.

@Омуль970 ,
Впечатляет.
Уход за машиной самоличный, или чаще в сервисе?

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Расходники и всё что не требует подьемника - сам.