| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| ШНГ '07 - учимся ходить http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27813 |
Страница 1 из 10 |
| Автор: | d_i_m [ 08 май 2013, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | ШНГ '07 - учимся ходить |
всем привет! попробую рассказать о покупке и процессе осваивания сего чудного агрегата) начнем издалека, дабы было понятно, как пришел к шниве: первой машиной, которую водил часто и по-всякому - был отцовский субару-легаси 92 года выпуска в редкой комплектации HUBERTUS 2 полный привод, понижайка и так далее. катался на нем с 14 лет ) поэтому премудрости поведения полного привода на любых покрытиях изучил очень подробно. затем был период пузотерок: первая своя машина - хонда сивик 93 года с серьезным движком и клиренсом в 10 см. ах, сколько раз я на ней отрывал глушитель))) проездил 3 года у отца в это время слудющий аппарат - субару форестер 2007 года купили новый - сейчас пробег ~ 40 тыщ, из них 20 мои)) затем моей машиной стал акцент 2004 АТ - после хонды казался джыпом....аж 14 см под защитой. цеплял гораздо реже и не так фатально. проездил 4.5 года последней попыткой познать кайф пузотерства - шкода октавия 12 года с отличнейшим движком 1.8 TSI и максимальной комплектацией. успел поездить на ней 2 месяца и попал в стихийное бедствие на югах нашей родины...машина их не пережила. зато пережил я и запомнил, как по развалинам забора (куча камней) пробирался шевик после всех мытарств с каской, получив на тот момент (1 ноября) деньги тока за остатки машины - особо не раздумывал над покупкой собсно ШНИВЕР: пересмотрел 5 машин за один день.... на четырех явно были заметны следы бурной молодости и контактных видов спорта. пятая оказалась целой. для осмотров машин привлек добрых людей из нашего мерседес-клуба : МОЯ шнивка оказалась вполне себе целой история машины - 5 лет в одних руках, затем ее купили для жены...но та на нем ездить не смогла и машина была выставлена на продажу (эх, барышни). что было выявлено при осмотре: комлектация самая простая, салон потерт, покрышки лысые родные - кама 15" на штатных железяках. кузов - двери все закрываются "пальчиком" без усилий, есть маленькие пятна ржавчины на задней двери и стойке лобовика. ни один элемент ни разу не перекрашивался. присутствуют царапины по краске у ручки водтельской двери и на задней двери - у прошлого хозяина была собака))) краска на переднем бампере по углам слегка осыпалась, присутствует потертость на угле заднего бампера (следы чужой краски). пробег - 108 тыщ по механике - двигатель в масле (из под крышки), вибрации от карданов на 30-60-90 км/ч одна шпилька крепления головки сорвана в целом - криминала нет ну чтож, посмотрим : следующим постом расскажу об эксплуатации за 5 месяцев : |
|
| Автор: | 14 [ 08 май 2013, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну земляк поздравляю !сколько отвалил если не секрет!? |
|
| Автор: | d_i_m [ 08 май 2013, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
14 писал(а): ну земляк поздравляю !сколько отвалил если не секрет!?
не секрет, конечно) ровно 300 |
|
| Автор: | 14 [ 08 май 2013, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну пусть радует!долго искал!? |
|
| Автор: | d_i_m [ 08 май 2013, 11:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спасибо) за 1 день нашел главное все правильно организовать : |
|
| Автор: | carmack [ 08 май 2013, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ШНГ '07 - учимся ходить |
d_i_m писал(а): одна шпилька крепления головки сорвана
в какой такой вселенной при купле-продаже добираются до крепления головки к блоку : :?: |
|
| Автор: | d_i_m [ 08 май 2013, 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
продолжим: средний расход топлива за 6 месяцев - 12.6 л/100км считаю, что при моей эксплуатации (ниже про это напишу) это очень хороший показатель....акцент автоматнутый в этих же условиях кушал 11.5 2 раза заезжал в сервис: на первом (как купил) поменял все жидкости, сцепление, карданы на шрусовые, перетряхнули подвеску, заменили тормоза вкруг (брембо спереди, АТЕ сзади), заменили кучу сальников (двигатель, коробас, раздатка) и тп. заменили расширительный бачок))) на втором (неделю назад) разобрались с движком, поменяли маслянную рампу (лопнула в 2 местах), ГК, успокоитель цепи (тоже вхлам) + сделали таки ту злополучную шпильку в головке + снова подвеска (зимой рысачил сильно) в виде шаровых, сайлентов и тп. поменяли все патрубки охлаждения, снова расширительный бачок))))) оба раза менял масло в двигле и все сопутствующее на данный момент пробег 115500, тобишь наездил всего 7 тысяч машинку эксплуатирую в основном в городе: на работу/с работы по пробкам....ехать всего 14 км, а дорога иногда и час занимает. раз в 2 недели по трассе километров по 100 в одну сторону. доп расходов получилось много: 2 комплекта резины (нордман + на зиму и кордиант алл террайн на лето) новый аккум (заранее заменил) компрессор взял Беркут R17 домкрат аирлайн 4-тонный, с подъемом под пол-метра сейчас балуюсь шумоизоляцией ....опыт с Акцентом не дает о себе забыть (там стояла серьезная аудио-система соревновательного уровня) |
|
| Автор: | d_i_m [ 08 май 2013, 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ШНГ '07 - учимся ходить |
carmack писал(а): d_i_m писал(а): одна шпилька крепления головки сорвана в какой такой вселенной при купле-продаже добираются до крепления головки к блоку : :?: загонял при покупке к мастеру - он ее очень внимательно изучал) я видел, что с той стороны масло существенно подтекало. |
|
| Автор: | 14 [ 08 май 2013, 13:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну так то многовато вложений!если честно! |
|
| Автор: | d_i_m [ 08 май 2013, 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
14 писал(а): ну так то многовато вложений!если честно!
бОльшую часть можно было не делать и ездить-ездить) на скорость, так сказать, не влияет но хочется-то лучшего) те же карданы на шрусах поставил - старые вибрировали, поменяли крестовину - все равно херня какая-то..... решил вопрос кардинально....а это 10 тыр по тормозам - тормозила машина странно, вибрации были. поменял на комплект, аналогичный тому, который стоял на акценте. результат предсказуем - тормозит хорошо, не перегревается. по мере нагрева тормозит все лучше и лучше) на круг опять не мало получилось. сцепление не буксовало, просто по пробкам начинало "дробить" - поставил новое, а можно было до пробуксовок ездить и ездить, или тока выжимной поменять....поставил в сборе LUK резину можно было не покупать и ездить на каме лысой....тока чего-то не хочется)) любая б/у машина на старте денег ест хорошо.....но бОльшая часть - это разовые вложения. купи я ино-пузотерку - колеса скорее всего пришлось бы покупать.....и сходу 20-30 тысяч вложить в любом случае....подругому бывает очень редко. |
|
| Страница 1 из 10 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|