Досталась мне ШНивка 10 летняя с прбегом 39 000 км. Ездили на дачу и пыль на стоянке вытирали. Сел чего то гремит. Помпа. Как ездили не понимаю. Поменял. Дальше больше. Ездил на иномарках и моментальный нагрев до работы карлсонов поразил. И термостат поменял и крышку бачка, потом успокоили что это норм. Залил хорошее масло в раздатку теперь чудно чудно слышно вращение всех валов и шестеренок. Погорячился. Дальше больше. Ну не могу я так ездить. Чуть в лес по грибы не улетел когда на трассе решил обогнать опелек. Начал обгон а он обиделся притопил а мощи то не хватает. Навстречу автобус. Тормоза свист, мат. Остановка. Психанул и поменял Бош 7.0 на январь. Прицеп отцепили. Реально машина поменялась. Конечно если тапку давануть то расход взлетает но и по трассе не поверите 6.6 ровно и без проблем. Сам в шоке. Чето брынькало спереди на кочках. Вылечил заменой колодок и рем комплектом. Пружины и пальцы суппорта. Тишина. Теперь звенит теплозащита стартера. Думаю просверлить и на пружинку повесить. И такое ощущение что в катализаторе что то звенит. Выбить думаю. Мощи прибавиться кстати? Но рыбалка с ней ммммммм. Сам не верил что вылезу. Что еще ждать? Какие сюрпризы. Намечается поездка на 1000 км в одну сторону. Чего бояться? Чуть не забыл передачи. Перестала втыкаться то первая то вторая то третья. Думал коробка. Ан нет. Винтик отвентился блокировки включения заднего хода. Ну Ваз же. )))<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
ладно оказалось слегка сдернули с термостата, затянули. Расцвело : . Внимание вопрос появился еще дребезг. Снизу. Даже на холостых, противный такой. Заметил чуть в горку вверх или вниз исчезает. Ну и маленький отчет о рыбалке. В файле звук дребезга.
