Чего-то запустил я дневник свой, но честно говоря и писать-то особо не о чем. На сегодня пробег составил 25 т.км и за это время проблем кроме ЛКП не было. Весну мы с машиной встретили вот в таком виде.


Пара жуков на задней двери, в отличии от капота без видимых повреждений ЛКП. Кронштейн запаски выкинул в помойку, сначала хотел алюминиевый установить, потом решил лестницу прикрутить, но в итоге ничего не сделал и езжу так. Ну и фаркоп от Техносферы после одной зимы, просто без комментариев.

С момента замены масла прошло 7т.км. и Петроканада на этот раз меня сильно разочаровала, лаковые отложения на постели распредвала не типичны для этого масла и такого небольшого пробега. Масло не просто потемнело, оно стало жидкое, как вода.


Так не пойдет, залил Лукойл Армортеч 5W40, купив по случаю пару канистр по 999 рублей/штука. На сегодняшний день за 3 т.км. оно практически полностью отмыло лак в двигателе.


Заодно заменил заводской Тосол на Лукойловский антифриз G12, на удивление слитая жижа была чистая и даже свой голубой цвет практически не потеряла. Промывал дистиллированной водой дважды, после замены вентиляторы стали включаться заметно реже. Антифриз обошелся в 1200 за 2 банки и 300 рублей за 3 банки воды.


Еще заменил передние колодки, износ не большой, но стандартно неравномерный и на одной колодке практически отклеилась накладка. Установил ВАЗовские за 500 руб, скрипов нет, тормоза берут не очень резко, но уверенно.


Ну и напоследок из неприятностей рваные пыльники рычагов РК и КПП, последний пришлось постараться найти в продаже, в итоге прислали из Смоленска. Установил без проблем, чутка силиконовой смазки на резинку и с силой натянул не место, не снимая рычага КПП.


Пробеги очень маленькие и как следствие средний расход топлива 13-14 литров, по трассе не более 9 на 100.

Первый комплект колодок тоже криво стерся - на ТО15 прокачали тормоза и все стало стираться равномерно.

Тоже самое было. Вот теперь интересно, на 50-60 тык. как себя пыльники заднего кардана покажут.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

У меня равномерно колодки стирались только с двухрядниками.

Не еще, родные стояли. А вот на старой на 2х рядниках терлись не равномерно.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Вот зачем этот Г12? Вместо г 11 заводского .
Зря . Сам убедился на двух Нивах.
Легче менять тосол раз в два - три года , чем оба радиатора .
Жидкий он , не зря его на заводе не льют.
Повелись на обещания пять лет без замены и тд.
Толку то от этого .
Я вот тоже залил г12 красный. Через год потекла печка , и засопливил основной радматор .
Печку поменял , слил эту жижу , и залили обратно тосол г11 .
Год уже пошел , основной перестал сопливить .
Ну ведь реально . Г12 для иномарок с их зазорами.
Классика ездила по 300т на Лужском тостле , и норм . Накип конечно была . Но радиаторы не летели как тут .
На Ниве 21214 после того как красный налил кран потек через месяц .
В топку короче , не для Нивы это поймите.
Хотя может надо самому через это пройти .

На двух Нивах всегда равномерно стирались . Сновья разбирал супорт , закладывал смазку под пыльники поршней , на обоих Нивах. И нормальная регулировка подшей . Нет проблем . На данный момент за 100т четыре комплекта передних .
Кстати на фото у тебя колодки .. Еще ездить и ездить , местами поменял и еще столько же прошли бы .
Жуки конечно жесть , у меня такие тоже . Но на шестом году .
Хотя в теме Дастера я писал что Шнива гниет . Так начали доказывать обратное ..
А тут очередной фото привет. Эти жуки и есть будущая дыра , если ничего не делать .
А машина то свежая еще .

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:
Re: Четвёртый раз на те же грабли Кварц L-ка 2016(17) Е-ГАЗ
Колодки тоже хреновые поставил (уж извини )
Лада спорт В красной коробке , стоят 350р ( можно найти )
Тормозят на уровне Т
Ате ( разницы нет , ездил знаю )
Не скрипят , не жрут диск , не перегреваются так быстро как дорогущие Ате .
А это , это ширпотреб.
П. С.
Я думал Вы асс. .
А Вы удвасс
Вроде не первая Нива ..
Стыдно , стыдно товарищ

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

@Ander 4444 , не пиши больше в этой теме свои бредни, очень прошу тебя.

Поповоду якобы лаковых отложений . Нет их на фото . Легкое потемнение , к такому пробегу это норма , именно в этом месте , под пробкой . Обычно вся постель светлее чем в этом месте .
Видимо конденсат , с горловины роль играет .
Четыре классики было , одна и таже хрень , на любом масле .

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Re: Четвёртый раз на те же грабли Кварц L-ка 2016(17) Е-ГАЗ

Тоже мечтал модератором быть ?
Кузмич , ты что обиделся ?-
Не обижайся Кузмич.
Парень то ты хороший , опыта мало просто ..
Но это дело наживное. .

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

Ни в коем случае, просто идиотов недолюбливаю

[

Обиделся ты, очевидно, из за гавнощеток и теперь будешь гадить постоянно, я полагаю

Так парни, перенесите свои "взаимности" в личку...

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

@Старый Крыс , потри пожалуйста до поста @alexng , 19:58