Это плохо :!: А по оборотам насколько помню из за ДМРВ на такие выводит ,не уверен ,люди подскажут.

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Но тогда это было-бы постоянно, а не только при перечисленных обстоятельствах.
Или я не прав?
И как-бы убедить в этом (если дело в этом) дилера... До конца гарантии немного осталось.

Тепер обо всем по порядку: "болячка" сильно плавуящая поймать ее толком сложно. машина казенная ремонтируюсь в нескольких местах - один сервис рядом с офисом (не ара но все равно дворовый) ну а дальше по официалам. На "довровом" приципили к машине тестер поехал с ним кататься ДПДЗ все ок -0%. С шагами РХХ сложнее (четкого показания я найти нигде не смог) но вроде бы в пределах 30-50. Но машина то ВОРЧИТ!!! и никуда это не уходит. Решили поменять всетаки РХХ замена ничего не дала - симптомы теже. Сегодня привезли новый поставили - без изменений. Решил что надо ехать к официвлам.
Поехал в "люблино - лада" загнал к диагностудумал чтокакминимум ПК подключат или ноут навороченный, а они достают почти такойже тестер и начинают туже пляску с бубном. Только я проверял на ходу когда обороты висли а они в боксе где завесить их ну ни как не удавалось. После непродолжительных терзаний тестера было приянто решение полюбоваться на РХХ. Дальше интереснее - поскольку понятно что на IYU запчестей "днем с огнем" не найдешь взял РХХ от 2112 выкинул от него шток поставил шток от 21203 и все вернул на место. Завел поехал вроде бы все ок пару раз обороты подергивались около 1000-1050 (субъективно по тахометру).
вот такая галимная и долгая история

Попробуйте отрегулировать ход тросика газа ... рядом с дроссельным узлом, где тросик уходит в свой "трубопровод". Там есть такая фигнюшечка, которую можно вынуть из "трубопровода", вытянуть трос на деление или два и снова вставить фигнюшечку
Мне помогло.

Копейкин, у меня тоже по БК все окей. И ДПДЗ правильно работает. Скорее всего это из-за самого контроллера, его алгоритма работы. У меня тоже холостые сбрасываются до нормы после перезапуска ДВС. При этом все датчики и РХХ никтож не трогает...

Интересно бы запитать контроллер от отдельного аккума, больше ни к чему
не подключенному.
М.б. половина глюков ушла бы ?

Братцы, продолжайте дискуссию! Меня эта хня с зависом оборотов тоже достала! Машина с сентября 2006 года. Почти с самого начала "залипают" обороты. На сервисе ничего не говорят. Точнее, дали прокатиться на тестовой машине, у нее эта же хрень, мне: "Мол, не парься, видишь, у всех так!".
Для того, чтобы убрать залипание мне достаточно просто выключить движок и запустить по новой. Вывод: тросик тут не причем! Что то с электрикой! Братцы, видать у всех так же хня, пусть кто мудрый нам объяснит, как победить заразу!!!

_________________
Полный вперед!

У кого какой контроллер?
В теме ссылки на контроллер 7.9.7.
Может действительно "мозги" + прошивка=проблема!?

У меня 7.0.
Скидывания клеммы Ак. на короткое время улучшало ситуацию.
Замена ДПЗД.
->После замены старый вскрыл, несколко дорожек протерты и один лепесток на "граблях" загнут, БК показывал от 0 до 70. Так что показания БК в данном случае не эталон.

_________________
RASHP
Всем удачи на дорогах!

Машина 2004 года контролер если не ошибаюсь 7.0. Сегодня в процессе эксплуатаци обороты иногда висли на 1100 : на выходных заменю и РХХ и ДПДЗ!!!

p.s в довершении ко всему сегодня весь гордый своим внедорожником неудчно "прыгнул" с бордюра расколол низ заднего бампера!!!!! - что за неделя такая!!! (виновать сам - это вам внедорожник а не чтобы по бордюрам "прыгать"!!!)

Было такое два раза.
Загадка в том, что оба раза случалось после стоянки на ул.Буракова.
обороты не опускались ниже 1200.
по БК показания ДПДЗ - 0%.
шагов РХХ - в норме (число уже не помню)
УОЗ 20 (обычно прыгает 6-8-12)
ДМРВ - 12 (обычно 10).

после первого раза само прошло и 3 недели не повторялось.
во время второго раза, отключил разъем ДМРВ - ЭСУД выдал ошибку - но ХХ в норме. Вернул разъем на место, сбросил ошибки - все ОК уже третий месяц.
Предположение, что может подкисли контакты разъема ДМРВ.

однако у знакомого такая проблема вылечилась чисткой РХХ.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT