carmack, РЦС- только родной 2123.. цена от 500 руб.

Я поэтому и спросил насчет включения передач :

_________________
[url=http://www.forum-lines.ru/][img:686d798bd4]http://www.forum-lines.ru/rez/anatol.gif[/img:686d798bd4][/url]

И у меня та же фигня.... Педаль сцепления периодически не хочет возвращаться на свое место и происходит раннее включение передачи

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Спасибо всем,поставил.Подходят от 2101 Гл.цил.сцепления.

Anatol, можно подробнее про передачи? У меня тоже пробег 37000, тоже начало залипать. Сегодня на перекрестке в коробке очень удачно что-то заклинило и я не мог тронуться с места. Потом поехал и передача не хотела переключаться. Педаль сцепления нажималась наполовину (точнее, не отжималась обратно). После того как я потопал по педали сцепления в нейтральном положении КПП эффект прошел.

Вопрос в том, жива ли КПП, или это только главный цилиндр сцепления виноват?

ну кпп не обязана правильно работать когда со сцеплением проблемы... а залипать может, помимо привода, - нажимной подшипник на той втулке по которой он должен елозить (бывает изза обилия продуктов износа - перекашывается и клинит, особенно если пожалеть смазку), а ещё диск сцепления может застревать на первичном валу, но это уже экзотика

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

трогался на светофоре (перед этим проехал в этот день километров 40 уже) - вдруг провалилась педаль сцепления и чико заглох...
завёлся легко, педаль сцепления стала мягкая и только под конец движения упирается, при этом падают обороты и появляется свист как от ненатянутого ремня, передача не втыкатся.
глушу - передачи втыкаются нормально.

вызывал эвакуатор, завтра в сервис, в чём может быть трабл?
насколько я могу предположить из своего отсутствующего опыта - как будто герметизация системы пропала, но что там и откуда - не знаю...

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:245359346f]http://www.autometric.ru/lines/mani.gif[/img:245359346f][/url]

Скорее всего цилиндр сцепления. Какой из двух - надо смотреть, скорее всего главный.

Вскрытие покажет! Тока когда вскрывать будут ты над душой у них стой, а то могут развести на замену сцепления или еще чего нибудь, это у них не отнять. Удачи!

_________________
ШНива-это не УАЗ, но тоже хорошо

Загляни в бачок сцепления, если пустой - велика вероятность потек главный цилиндр сцепления.