форма протектора конечно влияет на количесво поднимаемой в воздух пыли, грязи и воды, но всё таки главная причина забрызгивания - это превышение скорости. Если вы догоняете грязь-воду-пыль, поднятую своей машиной, то не лучше ли снизить скорость?

Спасибо за мысль. Но хотелось бы сделать красиво. На многих автомобилях устанавливают под бампером небольшие резиновые пластины, которые предотвращают выбивание воды вперёд и соответственно попадение на лобовое стекло.
Я на трассе влетел в лужу и оказался слепым. Ранее мои жигули просто, засчет более длинного носа, раскидывали лужу по сторонам.
Я хочу подвесить резинку, которая просто увеличит угол закрытия дороги и не даст мне в нужный момент ослепнуть.
А размеры место установки и форма должны быть рассчитаны и опробованы. Что я и хотел узнать.