sem59, а скоко тестю годов?

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

олегаn, можно и не ковырять. а заглушить движок и посидеть в машине. через 5 минут само все оттает от тепла двигателя.

олегаn, Я ездил всю прошлую зиму каждый день и в метель и в снегопад а еще я брал шланг и сжимая ему горло делал стую посильней и долго и настойчиво лил акурат в подкапотную щель над левой фарой там где горловина поднятого воз-ка потом открывал смотрел .

Так вот ни снег ни вода туда не попадает потому что там за фарой у шнивы резинка -уплотнитель стоит она то и защищает горловину и даже если например начать лить воду из шланга сбоку от машины со стороны колеса метя таки залить горловину-все равно не пробивает вода и с того направления хоть и нет там резинки.

В общем не как ее не залить снаружи не водой не снегом я проверял всеми способами а горловину затыкал во время проверок туалетной бумагой.Так вот с какил сторон я токмо воду под напором не лил -бумага в горловине всегда оставалась сухой

бугор, sem59, слух, а шланг от чего брал, и какой длинны хоть примерно?????

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Рыжий, Шланг ентот один и тот же применяется на москвиче 41 на волгах с газелями -да он есть везде а длина его где то 40см правда москвичевский вариант бывает длиным -60см и тогда его приходится обрезать а волговско-газеливский сразу подходит

бугор, шлангов много, этот горячего воздуха печки чтоль? диаметр 50 мм?

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

бугор, так не напрямую снег и лед,но происходит намораживание, от влаги в воздухе ни куда не деться. А за счет подогрева мы сдвигаем точку намерзания .не знаю как правильно сказать,но смысл надеюсь донес.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

олегаn, Ну и что что намораживание- в подкапотном пространстве что воздух что ли закончится если капот сверху забит-заморожен
А влага в воздухе только движку на пользу-в слякотно-мрякотную погоду машина кста лучше едит -из-за того что воздух влажный Раньше на некоторые машинки люди спецом бульбуляторы сооружали шоб воду в топливо-воздушную смесь спецом подавать ну а с влажным воздухом это полезное действо само как бы получается

Рыжий, Я не знаю где они там в волгах эти шланги применяются но диаметр у них55мм

бугор, Да за влажность я в курсях,в дождь и после авто как будто молодеет.Но врать не буду на карбе ,в буран и по поземке весной при встречном ветре выковыривал снег из диффузоров раза 3-4,и сочинял подобие трубы с выпуска чтоб не ночевать в степи.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.