Я "рога" на велокреплении Монблановском наверх развернул. Это позволило во-первых, поднять велосипеды выше (не перекрывают задние фонари), во-вторых, придвинуть их ближе к запаске. Первый велосипед подвешен за изгибом, второй - на изгибе. И штатная горизонтальная часть вообще свободна. Кстати, кронштейну крепления так легче, рычаг меньше. Недостаток - велосипеды выступают см. на 30 выше крыши. Но в дальнюю поездку не критично.
У меня уже не Шнива, а Тагер. Там есть упор внизу запаски. между ней и дверью. И вес не только на кронштейн крепления запаски давит, но и на этот упор. На Шниве в свое время тоже думал такой сделать, чтобы кронштейн разгрузить.
Общий вопрос ко всем, перевозящим велики на запаске. Гайцы не цепляются, что фонари полностью или частично закрываются велосипедами?

Ко мне не цеплялись.
Правда, я флажок вешал: типа негабарит/выступающие части... Кроме того, фонари же не закрыты полностью.
Думаю, это из области "доковыряться и до столба"

Всем доброго времени суток!
А кто-нибудь пробовал приспособить крепление на фаркоп?
Интересует что из представленного на рынке подходит к Шниве, чтоб мимо запаски проходило.

Не встречал таких. Все крепления на фаркоп требуют удалить запаску с задней двери. Без запаски - много чего подходит.
Если не более двух великов - рекомендую уже описанное тут крепление на запаску.

А Peruzzo Arezzo ни кто не мерил? Там вроде вынос несколько см получается?
http://www.best4auto.ru/pictures/tovar/ ... ezzo_2.jpg

Если поперечины есть, то можно заморочиться и сделать багажник самому. Я делал такой багажник на Тойоту спасио, другу. Можно перевозить 3-4 байка. Все держится суперски. 100-110 км.ч шли по трассе. И в горы их возили за 400 км и на соревнования ездили в другой город. Испытания прошли успешно. Затраты минимальны. Полностью процесс изложен здесь.http://velobiysk.ru/viewtopic.php?f=3&t=283&start=20 Там и фотки и чертежи. Времени на изготовление ушло часа 4 наверное. Смотрите, мож интересно кому будет.

_________________
ШНГ 2005г. Пары-4,3. лифт, Резина 29 Шнорхель, болты,самоблок УКБ Валрейсинг в РЗМ, промвал СиМ, sachs, окрас комуфляж. [url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/sv8800/]Я на DRIVE2[/url]

Ну вот и весна приближается и скоро можно доставать велосипеды и навстречу ветру!
У меня два велосипеда, когда купил пару раз перевозил в салоне со снятым передним колесом.
Други есть тут те , кто до сих пор использует кронштейн на запасное колесо? Можете сделать подробные фотографии? На работе нашел трубогиб, есть идея воплотить такой кронштейн самому или слесарями за конъячное спасибо.

_________________
Аустер 2017
http://photofile.ru/users/gatovic - Фото
http://picasaweb.google.ru/Ilnur157/2010#

http://www.azimut4x4.ru

Подскажите, кто мастерил кронштейн к кронштейну запаски? Т.е. вместо запаски будет висеть велосипед??? Фото, чертеж или что нить такое? Чтобы взять за идею)))

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:b41808b323]http://www.autometric.ru/lines/4f1e22e6-2c14-4bc0-ba8f-476eb698f235.gif[/img:b41808b323][/URL]

Эх, а я-то надеялась, что целиком влезает без снятия колеса... Глазомер, видать, подвёл. Пойду изучать, как оно у меня снимается... :?

_________________
[url=http://s-u.su][img:3256699c9b]http://s-u.su/s/kup67xk3.png[/img:3256699c9b][/url]
[url=http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/shamanka/][img:3256699c9b]http://21region.org/userbars/drive2.png[/img:3256699c9b][/url]

Тоже озадачен! : в мыслях купить на запаску и привязать какнить к кранштейну и к рейлингам, или ко всему вместе. А также вариант покупки "велокрепление на заднюю дверь" и мостырить без запаски. делема, ёпрст! :