Alex195022, спасибо, попробую еше.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Попробовал. Ничего. Звук от вспышек в цилиндрах стал едва слышим. Плюс сработал вентилятор охлаждения . Погонял опять с датчиком, вывернул свечи: аж черные, мокрые, естественно. Ну что ожидал увидеть, то и увидел, собственно, ничего нового. Неужто такое д-мо в Энгельсе делают? Свечи никак не дают нормальную искру. Пошел купил NGK. Завелась почти сразу... Однако экстремальный пуск будет только завтра утром. Если заведется, то: не все новые свечи "одинаково полезны"...

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

сегодня утром попробовал опять поэкспереминтировать,погонял бензо насос раза три ключом,после чего сразу завелась на нужные 1400об.Вопрос,так может это все-таки давления не хватает в рампе? : Может сеточку почистить?Фильтр недавно менял

_________________
все будет хорошо,я проверял
Шнива,СВ,бампера,АТ Гудричи
Great Wall Safe,СВ,пока сток

Похоже на то. Сеточку менять точно, лишним не будет. Свечи выворачивал: они сухие?

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

krotigr, да,все сухое!недавно менял,заодно посмотрел,все сухо!Завтра утром попробую еще раз проверить бензонасос.

_________________
все будет хорошо,я проверял
Шнива,СВ,бампера,АТ Гудричи
Great Wall Safe,СВ,пока сток

А утечки давления, т.е. самого бензина из рампы нигде нет? Золотник не травит? Ну вообще-то такой запах ты бы почувствовал... Тогда либо элдвигатель насоса - если несколько раз досуха высосать бензобак, моторчик выходит из строя, крутит, но не создает нужного давления. Либо сетка.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Всем привет...
возникла примерно такая же проблема... с утра сажусь в машинку...выжимаю сцепление...поворачиваю ключь , так что бы создать давление в системе...и запускаю двигатель...Итог- машина начинает работать примерно 2-3 секунды..и падают обороты она глохнет....со второй попытки запустить двигатель все нормально начинает работать...
И это стало в последнюю неделю постоянно с утра и вечером когда выхожу с работы...

форум прочетал...постараюсь сегодня поиграть с датчиком расхода воздуха...но ...
пару раз ездил на сухом баке....и может быть что насос скоро умрет?..

Подскажит е плиз

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:5024f52e04]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P121PM76.png[/img:5024f52e04][/url]
Я не злопамятный, да и память у меня плохая...Отомщу , забуду, снова отомщу

Пустое.
Дважды повернув ключ, дай б\н отработать.

И что это поможет....Если насос с первого раза не создает нужное давление , то либо сетка засралася либо насос на помойку

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:5024f52e04]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P121PM76.png[/img:5024f52e04][/url]
Я не злопамятный, да и память у меня плохая...Отомщу , забуду, снова отомщу

anthonypol, ты же про сеточку БН правильно думаешь. Проверь и ,если нужно, замени.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)