БОШ 7.9.7
У меня на полностью открытой в ручную - 85%. В чем может быть проблема?

При закрытом положении дроссельной заслонки выходной сигнал ДПДЗ должен быть в пределах 0,3...0,7 В. При открытии дроссельной заслонки выходной сигнал возрастает, и при открытой дроссельной заслонке (на 76...81 % по прибору DST-2М) выходное напряжение должно быть 4,05...4,75 В.

Пару дней назад установил компьютер. По его показаниям дроссель открывается на 78%. Но то что он не открывается до конца я заметил еще раньше по немного провисшему тросику газа, когда лазил под капотом. Когда-то у меня была 14-я, там все было просто, две гайки ослабляешь поправляешь тросик газа, затягиваешь гайки и все ок! Решил подтянуть и на ниве - но не тут-то было. Здесь вместо резьбы с гайками, на тросик одета пластиковая трубочка с пазами в которые вставляются защелки. Чтобы подтянуть тросик, нужно вытащить защелки передвинуть эту пластиковую трубочку и вставить в другие пазы защелку. Да вот незадача.... Если сдвинуть защелки хотя бы на следующий паз, то при таком положении тросика, дроссельная заслонка до конца не закрывается, отчего холостые не падают ниже 1000-1100 об/мин. Пришлось вернуть все обратно. Что ж получается на ниве не отрегулировать тросик газа? Или только когда сильно провиснет - что за дела?

У меня по бк 76% дросель до упора, машина 2010 года

797,БК "кнопка",авто 2008,открытие 100%. :

БК "Штат" просто очень сильно врёт.