А зачем? Что за 2-3 тыщи км оно навредит? Так, деньги истратить, тогда много чего можно.

Был опыт! Снял РВ после 3тыкоф пробега на заводском масле,а на нём уже выработка! : : : Предпочитаю обкатать мотор на своём масле! Верить нельзя никому! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Если на распредвале (я правильно понял РВ?) выработка после 3 т.км (фантастика), то это не масло, а РВ - сыромятина. А если не верить производителю, то не надо покупать его продукт, а если, не веря, приобрели, то все вопросы задавайте сами себе.

Напрягает посторонний вой в районе ремня, который хорошо слышно в салоне. Звук монотонный, средней частоты с небольшим перепадом громкости равными периодами около 1 секунды. Что-то такое: уОу-уОу-уОу... При открытом капоте, звук слышен больше справа, но иногда переносится влево и даже кажется что больше слева. Грешил на помпу, т.к. имелся маленький люфт, хотя подтеков не было. Вчера заменил помпу на ТЗА и вологодский натяжной ролик до кучи. Добавил смазки в обводной ролик и всё собрал. Завел,а звук этот стал еще громче слышен.Расстроился, но после нескольких секунд, звук стих и стал таким же каким и был. Теперь грешу на гур, т.к. и на нём тоже имелся небольшой люфт. Подшипник на нем также легко меняется, как и натяжной? Что еще может так подвывать?

Генератор проверь :Такой звук обычно говорит о повышенной нагрузке на гену.Имхо,проблемы с электрикой :

_________________
Врагом может стать любой,а другом далеко не каждый(с)

как гену проверить не снимая? как понять, подшипник это или замыкание какое-нибудь? и почему после установки ремня и первого пуска, звук усилился? такое ощущение, что это механическое создаёт...

Ну для начала проверь напряжение на клеммах аккума и на + генератора,они должны быть одинаковы и равняться примерно 13,9-14,2 В.Если напряжения разняться,имеет место быть окисление на выводах генератора.Часто вой генератора указывает на неисправность диодного моста,или внешней обмотки.

_________________
Врагом может стать любой,а другом далеко не каждый(с)

Подшипник проверить очень просто-надо покачать шкив гены вправо-влево.А звук усилился т.к. что-то здорово подъело аккум за время стоянки,и гена надрывается,воет пытаясь восстановить заряд.

_________________
Врагом может стать любой,а другом далеко не каждый(с)