сорри, это мой вопрос был
AlexE
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Как жить после конца гарантии? :) http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17205 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Гость [ 29 янв 2004, 11:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Как жить после конца гарантии? :) |
Вроде бы вопрос риторический, хотя на самом деле весьма и весьма практический! Платить дилеру 25грина за нормо-час совсем не улыбается. Тем более, что сделают или не сделают - вопрос весьма спорный. Книги по машине нет, вернее есть, но во многом говорят неправильная. Обслуживать машину на первом попавшемся сервисе тоже бессмысленно - машину они не знают, тока дров могут наломать. То бишь надо искать специалистов по Нивам... Какие мысли у народа на этот счет??? |
|
| Автор: | AlexE [ 29 янв 2004, 11:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сорри, это мой вопрос был
AlexE |
|
| Автор: | san [ 29 янв 2004, 12:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я, честно говоря, не вижу проблемы. 1. Дилеры тоже не знают машины. 2. Я текущее обслуживание прохожу у знакомого мастера (у него свой, неплохо упакованный, сервис), имеющего большой опыт работы на Вазовской СТО и проблем с пониманием машины у него нет. 3. Мне до конца гарантии осталось 2000км., так что я не просто все это сказал. Вывод: не надо создавать проблему из ничего, не переживай, найти мастеров, это легко. |
|
| Автор: | sandworm [ 29 янв 2004, 12:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SergeyZh как-то рекомендовал НиваКлубСервис http://www.nivaclub.ru/service/ - можешь заехать пообщаться : |
|
| Автор: | Вадим [ 29 янв 2004, 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Думаю что специалист нужен только по двигателю, а в ходовой разберется мастер на СТО, который по Нивам старым работает. Это года 3-4 назад они не хотели обслуживать Нивы-дескать "наворочено", а как пошли на ремонт иномарки, то примолкли (у нас Форды не любят теперь). А вот по всему остальному - есть такое понятие - "психология российского джиппера" - его менталитет предполагает готовность сутками ковыряться в своей машине. Имелось ввиду Нива и УАЗ. А Шнива чем хуже? Если машина нравится, любишь - будешь ковыряться. Джип не для случайных водителей. в т.ч. и разного рода Крузеры, Чероки и т.п. А будешь ковырять-все сделаешь сам - на себе убедился, когда из ГАЗ-69, 1954 г.р. сделал современную мавшину (насколько было возможно). А уж Шнива - это конфетка, можно вылизывать судовольствием. Так что успехов! |
|
| Автор: | DAG 33 [ 29 янв 2004, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проблема не в том, где ремонтировать машину, а проблема в запчастях. Процентов 70 - Нива, а вот где брать остальные 30%. Например, ШРУСов для ШН я не видел, а они у нас оригинальные. |
|
| Автор: | Гость [ 30 янв 2004, 06:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насчет ШРУСов можно сказать следующее- если следить за чехлами, то НИВовские отходят и до 100 000.По опыту эксплуатации 213-214 могу посоветовать-не полениться и сменить смазку в ШРУСах на "Вымпел" (тот же "РиМет", только вместо солидола и шруса, обладает способностью к восстановлению трущихся повержностей металла), а чехлы сменить на синтетические. (Резиновые бывает и на 5 000 не хватает.)У меня на 213 резиновае "отходили" до 40 000, на 214 - на ТО-2 пришлось менять.До того времени как у Вас что-то полетит - запчасти надеюсь в магазинах будут. А вообще я запчасти (железо) покупаю заранее, когда попадаются не "паленые" ,а фирменные, как правило у хорошо знакомых, проездом через Москву раз в год в магазинах "За рулем" и т.п. |
|
| Автор: | SergeyZh [ 30 янв 2004, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще-то солидол в ШРУСах это нонсенс...он в принципе там не должен быть.А вот содержащие дисульфид молибдена - типа ШРУС-2, ШРБ (кажется так) и импортные аналоги - как-раз для смазки ШРУСов и созданы. И смысл менять нормальную смазку (если она на самом деле нормальная заложена в шарниры) - честно-говоря не вижу. А вот про чехлы согласен - делают их где-то из термаэластопласта (ТЭП)..только где вот они в Москве продаются что-то пока не нашел 
|
|
| Автор: | AlexE [ 30 янв 2004, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сэры и дамы! Вопрос то был не в этом! У нас есть сосредоточения Шевинистов в некоторых городах. Больше всего их в Москве и Питере... Я еще на борде предлагал самим себе устроить по несколько "авторизированных для конфы" сервисов. То есть самим себе подобрать нормальные сервисы, поделиться друг с другом этой инфой и обслуживаться всем там. Это будет выгодно и нам и самим сервисам |
|
| Автор: | GAL 667 [ 30 янв 2004, 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AlexE писал(а): Сэры и дамы!
Вопрос то был не в этом! У нас есть сосредоточения Шевинистов в некоторых городах. Больше всего их в Москве и Питере... Я еще на борде предлагал самим себе устроить по несколько "авторизированных для конфы" сервисов. То есть самим себе подобрать нормальные сервисы, поделиться друг с другом этой инфой и обслуживаться всем там. Это будет выгодно и нам и самим сервисам Обеими руками и ногами ЗА-А-А-А!!! |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|