Гость, а зарегистрироваться слабо....а лучше шел бы ты лесом... :

_________________
продолжение следует...

Народ - не совсем правы - ШНива на самом деле может без полом пройти от 1000 до...170 000 км (последнее на опыте 2-х впрысковых разгонных нив - но думаю применимо и для ШН)
Это ИМХО такое. А вот насчет гостей - сейчас будет объявление

_________________
.

Если в смысле максимальный радиус самостоятельного перемещения без ремонта - думаю, средний показатель (пробег на к-во поломок, делающих невозможным дальнейшее перемещение) составит 3-5 тыс км. Если под необходимость ремонта понимать любое отклонение от заводских норм и допусков, а также требований к испраности ТС, то моя Шнива требует ремонта всегда.

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

Станислав, 12,5 тык, полет нормальный.
ИМХО Данный показатель скорее зависит от ГП, чем от машинки.

_________________
Обочина - дорога для педерастов.

Dornje , сам такой!

_________________
Крепкой руки и верткого руля вам, товарищи!

14,5 тыс. поменял только свечи (и то ради интереса - ничего вроде не дало). Смотрел передние колодки - ещё больше половины есть. Цвет серебристый яркокрасный.

Забыл!!! После поездки в Крым заклинило передний пассажирский замок (две недели только эту дверь открывал, а машина стояла на солнце, только под тентом).

Udod, Цвет серебристый яркокрасный. А что это за цвет такой?

так в документах написано - сам смеюсь когда читаю.
А на самом деле - типа темнобордовый вроде как.

У меня 16000 км., повторю ффразу Лехи - полет нормальный.
Менял :
Масло, фильтры, колодки ( могли еще походить, но заменил), свечи( после обкатки), ступичные гайки ( протягивал подшипники), сальники раздатки и моста...... ( эти потекли)
Все.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают