Подскажите если у кого была 21214 инжекторная, модуль зажигания у нее стоит там же что и на Шниве, если так то провода должны подойти, а так дилер дал католожный номер он оригинальный. И еще вопросик по 21214, генератор какой там стоит в защитном кожухе или нет и какой мощности.

ген у нас не нивский

Почему? Наш гена - как раз и есть 21214. Он же 2110, но с другим шкивом (не под поликлин). Поправьте, если неправ

Если ген 21214 то видел в магазине в защитном кожухе как на 21213 интересно подойдет по креплениям и какой он мощности 65 А или 90. А то уже один ген поменяли, скоро кончится гарантия и думаю проблемы с выходом из строя гена, у кого он снизу, были у многих. Если вылетит еще один нужно что-то думать. На сервисе говорят что перенести наверх его теоретически можно, но нужно менять очень много деталей и они этого еще никогда не делали.

AirFleet
ладно... позор не большой. Обычной нивы у меня никогда и не было

Дык и я до ШН на 6-ке катался

На скока я помню, 21213-й гена на 55 (кажется). Хотя, могу и ошибаться. Но, точно не 90, т.к. это скорее всего у 21214. Чем хорош 213 - кожухом. Если его доработать герметиком, то можно плавать. Чем плох - слабый. Чем хорош 214 - мощный. Плох тем, что голый. Сам когда-то хотел поставить 214 ( у меня 213), нно не стал, т.к. предпочитаю непотопляемость

_________________
просто RUST
www.rust-am.narod.ru

Sib
Кто-то тут самостоятельно "упаковывал" штатный нижний ген. Даже вроде фотку обещали...

А продать ШН с нижним геном и купить с верхним тут не модно? :

_________________
просто RUST
www.rust-am.narod.ru

Гена у нас 10-чный, но с обычным шкивом, мощный, аж жуть, а у 21214-той нет своего гены. Всех путает каталожный номер, но если взять деталировку, то номер самый десяточный и есть.