два дня ездили под проливными дождями. Потом пришлось проезжать довольно глубокую лужу. Так после этого начала тускло гореть лампа блокировки дифференциала. Далее вроде начала гаснуть, но в следующей луже опять.... Как только выехали из дождя она потухла.
Надо что-то делать или забыть?
Помню что тема вроде такая была, но поиск ничего мне не дал. А может и не на этом форуме было...

_________________
VIN 0002**
[URL=http://metric.rodim.ru][img:031725b073]http://metric.rodim.ru/a1_a1_6_2_2003_3_3a.gif[/img:031725b073][/url]

Забыть высохнет - сама погаснет. у меня периодически тоже тлеет. А вообще советовали датчик этот дополнительно заизолировать. Но лениво

Было предложение забить. Я попытался промазать колодку подсоединения датчика, а потом сверху одеть плотно облегающие резинотехнические изделия : (напальчники) в несколько слоев, которые еще плотно примотал изолентой. При прохождении подряд нескольких глубоких луж спасет. Но если несколько дней идет ливень - все равно начинает тлеть.

Спасибо! А как муж будет рад этому слову "забить "

_________________
VIN 0002**
[URL=http://metric.rodim.ru][img:031725b073]http://metric.rodim.ru/a1_a1_6_2_2003_3_3a.gif[/img:031725b073][/url]