СветаЕ писал(а):
два дня ездили под проливными дождями. Потом пришлось проезжать довольно глубокую лужу. Так после этого начала тускло гореть лампа блокировки дифференциала. Далее вроде начала гаснуть, но в следующей луже опять.... Как только выехали из дождя она потухла.
Надо что-то делать или забыть?
Помню что тема вроде такая была, но поиск ничего мне не дал. А может и не на этом форуме было...
Было предложение забить. Я попытался промазать колодку подсоединения датчика, а потом сверху одеть плотно облегающие резинотехнические изделия : (напальчники) в несколько слоев, которые еще плотно примотал изолентой. При прохождении подряд нескольких глубоких луж спасет. Но если несколько дней идет ливень - все равно начинает тлеть.