| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| У кого как включается блокировка дифференциала? http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17394 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | MaIron [ 21 июл 2004, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | У кого как включается блокировка дифференциала? |
У меня на новой машине, вообще не включается блокировка дифференциала, хотя пониженная включается легко. Раскажите может надо как то поколдовать, например медленно ехать и нажимать на рычаг ? |
|
| Автор: | Смирнов Миха [ 21 июл 2004, 13:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: У кого как включается блокировка дифференциала? |
MaIron писал(а): У меня на новой машине, вообще не включается блокировка дифференциала, хотя пониженная включается легко.
Раскажите может надо как то поколдовать, например медленно ехать и нажимать на рычаг ? выворачиваю руль влево и трогаюсь-без проблем втыкается,на ходу очень плохо и выключить можно только остановившись и навалившись на рычаг |
|
| Автор: | Константин Троицк [ 21 июл 2004, 13:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня машина тоже недавно. Включаю когда езжу на рыбалку. Включаю остановившись. Выключается не всегда сразу, тогда все делаю как в инструкции по эксплуатации: задний ход с поворотом и выключается нормально, но с небольшим усилием. Пробуй. |
|
| Автор: | Aladdin [ 21 июл 2004, 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а у меня к 10 тык перестала включаться :-( хотя сразу после покупки включалась, но с трудом ждём-с замены по гарантии, посему от голосования пока воздержусь ;-) |
|
| Автор: | Гость [ 22 июл 2004, 09:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Включается легко, а выключать надо после дерганья на задней скорости, чуть ли не с пробуксовкой. Небольшой навык - надо привычку чтоб не сломать там все. Сначала было тяжело, потом вроде научился включать. Но скажу так : включать-то особенно негде-она и так везде проезжает. А чтоб использовать блокировку-это надо соответствующую лужу, резину мин. 16, злую. Вот. |
|
| Автор: | MaIron [ 22 июл 2004, 09:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Константин Троицк писал(а): У меня машина тоже недавно. Включаю когда езжу на рыбалку.
Включаю остановившись. Выключается не всегда сразу, тогда все делаю как в инструкции по эксплуатации: задний ход с поворотом и выключается нормально, но с небольшим усилием. Пробуй. Всмысле задний ход с поворотом ? Чего с поворотом то ? Руля ? А вообще всем спасибо. Попробую все варианты... |
|
| Автор: | Серго [ 22 июл 2004, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Выворачиваю руль влево и трогаюсь - без проблем втыкается, тоже самое и руль вправо выключается, а с задним ходом тоже не пробовал. На КИА СПОРТАЖ рекомендовано, кстати, было проехать задом 2-3 метра после включения дифференциала |
|
| Автор: | SergeyZh [ 22 июл 2004, 10:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Какой еще диф. на Спортаге ??? его там нет - межосевого-то..а сдавать назад надо для того чтоб муфты колесные гарантировано отключились. |
|
| Автор: | Andr [ 22 июл 2004, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Серго, В киа нет межосевого дифа, задом необходимо проехать немного для полного расцепления муфт включения переднего моста (после выключения передка рычагом) В Шниве вкл/выкл блокировки межосевого дифа действительно надо роизводить при движении по дуге, в этом случае скорость вращения переднего и заднего карданов разная и блокировка вкл/выкл очень легко (кстати и в мануале это прописано) PS Если что-то не получается - поробуйте все же прочитать инструкцию 
|
|
| Автор: | MaIron [ 23 июл 2004, 09:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем ! Попробывал выкручивая руль и трогаясь !!! Включается отлично и выключается тоже
Мда Кто знал то
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|