Промывочное масло - пережиток прошлого. Все соверменные масла имеют высокие моющие показатели и после них дополнительного эффекта от промывки не получается.

Спасибо! Буду знать!

ewe ect link v FAQ...
НАДО ЛИ ПРОМЫВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ?

_________________
[b:7cb24bda53]M 495 PM 90 RUS[/b:7cb24bda53]
[color=Red:7cb24bda53]If you think you [i:7cb24bda53]CAN[/i:7cb24bda53], you [b:7cb24bda53]can[/b:7cb24bda53]
If you think you [i:7cb24bda53]CAN'T[/i:7cb24bda53] , you are probably [b:7cb24bda53]right[/b:7cb24bda53].[/color:7cb24bda53]

В каком смысле промывать? Если промывочным маслом ,то смотри что выше написал Alvaro-исчерпывающий ответ :

Промывать обязательно надо при переходе с минералки на синтетику. При переходе на полусинтетику не обязательно.

То же предрассудок. На эту тему в ЗР года полтора назад были результаты исследований. Никакой принципиальной несовместимости в них нет и никаких катастрофических последствий не бывает.

ЗР не читал. Сам пробовал. В отработку синтетики (новое масло портить жмотно), добавил немного минералки. Размешал. В результате получил сгустки, которые, я думаю, двигателю на пользу не пойдут.

Что-то не то говорите. Это Вы что хотите сказать, что на ТО1 после заводского масла промывать не надо? Да я себя уважать перестану, если не промою! И не какой-нибудь "пятиминуткой"! Год назад брал новую 214 - приехал на ТО1 в "Челябинск-Лада" - мастер говорит - бери промывочную жидкость (не масло). Купил, принес, промыли - чего там только не было - я не ожидал, сколько грязи там! В субботу записался на ТО1 в Джемир (Челябинск, Копейск) - жидкость уже купил. А теперь из опыта эксплуатации 213. Перешел на полусинтетику после минералки после покупки - промыл промывочным маслом. Начитавшись литературы, в т.ч. и журнала "За рулем", при смене масла двигатель не мыл. При четвертой замене, подумал и решил попробовать промыть - и не пожалел - дрянь всякая, какие-то хлопья черные и т.п.
Для себя сделал вывод - промывать после полу- и синтетики периодически нужно, хоть и не каждый раз при смене масла. Не знаю, как на иномарках, но на наших двигателях - нужно. Если после третьей смены масла на Шниве промою и будет чисто - может быть скажу и по другому. Поменять масло и промыть двигатель при этом - не внапряг, т.ч. и по деньгам - 4-х литровая канистра промывки стоит сто с небольшим рублей - но здоровье двигателя важнее.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вопрос тёмного человека: а трансмиссию промывать нужно?

Надо, надо промывать, конечно, современные масла имеют моечные добавки но отложения от них есть и промывка эти отложения частично убирает. Кстати, нашел распечатку заказ-наряда с ТО-1, там присутствует промывочное масло, дилеры моют.