При трогание с места и при переключении скоростей слышен глухой стук , я думал выборка суммарного люфта, вчера попросил товарища покататься и послушал с наружи, явный стук из под переднего левого колеса, причем сабака прогресирует похоже. Что это может быть? В пробках невозможно ездить стучит при трогание и переключение конкретно, помогает и то не всегда, плавное отпускание сцепления.
Вот такая хрень, да пробег 35 тыков.

Я точно не уверен, но на днях беседовал с одним из директоров фирмы- неофициального дилера Джи-Эма. Он мне и рассказал, что у одного из их клиентов была аналогичная проблема, также сначала не могли понять откуда стук. Затем при более детальном осмотре выяснилось, что этот стук идет от ШРУСа. При обращении к официальному дилеру (у которого они сами берут эти Шеви) выяснилось, чо есть какая-то директива Джи-Эма, в которой говорится что такой люфт ШРУСа нормален (ну не маразм ли????) и оговаривается допустимый размер такого люфта.

если интересно, то попробую снова поднять этот вопрос и выяснить что за директива и от какой даты, а также размер допустимого люфта?

Сергей очень интересно я думаю не только мне, если не трудно узнай, ну а вообще маразм конечно.

письмо запросил, обещали в течение дня отправить факсом, как получу - сообщу

может быть это из той же оперы: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=741

Попробуйте покачать ваше переднее левое колесо в вертикальной плоскости. Если люфт значителен - отрегулируйте ступечный подшипник, а желательно оба. У меня имеено из за них был стук. Подробнее можете почитать в теме "Прошу совета: периодически слышен сильный стук под машиной"

При этом не забудьте нажать на тормоз и качайте в горизонтальном положении. Если качать без нажатия и только в вертикальном - может ощущаться люфт шаровой опоры.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS