А народ как считает: долго ли можно ездить с такой с фенькой?
Как с безопасностью?
(Про реакцию прохожих и пассажиров можно не расказывать ).

А у меня другой трабл. При полностью вывернутых в право колесах, при движении по пересеченке, один из болтов нижней шаровой косается внутренней полки диска. У меня на внутренней части забоина глубиной 3мм и приличной длины, болт согнут. Я это заметил на 35 000 тыс. Когда это случилось не знаю. Диски литые, штатные - жалко... : Будте внимательны.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Приехал седня на ТО2 сказал об аналогичной проблеме ( хруст при трогании с вывернутыми колесами), на что в сервисе мне заявили, что это нормаль и скрежет идет из места крепления карданов (при разнице в нагрузке) :
Типа все нормально вы че не привыкли еще? Я сказал счто за такие разговоры ему придется привыкать быть безработным!
Хорошо мастер подошел и убедил меня, что обязательно протянут болты крепления поперечены к ланжеронам и рычаги, и кстати (со слов того же мастера) именно это наиболее частая причина данного хруста.

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Мне протянули нижние рычаги и хруст пропал и глухой удар по днищу тоже. Но тянуть надо сильно (тянули двоем)

Это как??? : Там болты снизу вставляться должны, шляпка болта внизу, гайка сверху затягивается. Тебе туда никто не лазил? Типа там, пыльники заменить или еще что :
Ну а шляпку болта согнуть? Я даже в подпитии такое представить не могу : :

Попробуй подтянуть растяжки к "балке".

_________________
http://video.mail.ru/mail/bleka67/1/13.html