Ну колдун он и есть колдун.
Регулятор распределения тормозного усилия (вроде так звучит). Да кстати состояние колес тож имеет большое значение. см. выше
| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Занос на асфальте http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=14&t=17655 |
Страница 1 из 8 |
| Автор: | Woodmal [ 30 дек 2004, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Занос на асфальте |
Вчера у меня машинка выкинула странный выбрыкон...Перед опасным участком начал тормозить со скорости примерно в 70 км час. Вообщем то обычное торможение без блокировки колес какое каждый день происходит при городском вождении. Но машину начало неожиданно заносить, при попытке вырулить из заноса тут же занесло немного в другую сторону...Вообщем то из проблемной ситуации вырулил ни в кого не врезавшись, но страшно было очень ! Мои ошибки тут могут быть в следующем : Тормозил со сцеплением, и возможно при торможении пытался слегка маневрировать. Возможные неисправности машины : Заблокировались колеса приторможении или заблокировалась часть колес. ЗЫ Все это происходило на сухом асвальте при температуре +12 |
|
| Автор: | Steevka [ 30 дек 2004, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Занос на асвальте |
Woodmal писал(а): Вчера у меня машинка выкинула странный выбрыкон...
Скорее всего сход-развал не в порядке + неравномерное торможение разных колес (проверяется на специальном стенде), может чё с тормозными колодками. Обычно все происходит при резком торможении, када уже на грани блокирования. Меня иногда заносило на мокром асфальте (чуток - не лед все-таки). Тормозить со сцеплением это как? |
|
| Автор: | Джедай 2.0 [ 30 дек 2004, 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если тормозил с понижением передач, то скореее всего задние сватили хуже- вот моментом тебя и начало заносить. Возможно закис колдун. Так же смотри износ задних колодок, кстати возможен и небольшой перекос оных. |
|
| Автор: | Woodmal [ 30 дек 2004, 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Занос на асвальте |
Steevka писал(а): Woodmal писал(а): Вчера у меня машинка выкинула странный выбрыкон... Скорее всего сход-развал не в порядке + неравномерное торможение разных колес (проверяется на специальном стенде), может чё с тормозными колодками. Обычно все происходит при резком торможении, када уже на грани блокирования. Меня иногда заносило на мокром асфальте (чуток - не лед все-таки). Тормозить со сцеплением это как? Ну сцепление выжимаешь и тормозишь...чтобы скорость оперативно переключить на пониженную. На днях кстати специально пробовал оттормаживатся на пустой заснеженной дороге, на штатной резине начинало слегка заносить перед блокировкой колес. Но тут же на асвальте... |
|
| Автор: | Woodmal [ 30 дек 2004, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dornje писал(а): Если тормозил с понижением передач, то скореее всего задние сватили хуже- вот моментом тебя и начало заносить.
Возможно закис колдун. Так же смотри износ задних колодок, кстати возможен и небольшой перекос оных. Тормозил на четвертой передаче не переключаясь...только сцепление нажал. Но на сщет сцепления я кстати не увернен что нажимал...просто подозреваю что так могло быть. |
|
| Автор: | Woodmal [ 30 дек 2004, 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dornje писал(а): Возможно закис колдун.
Эт что такое ? |
|
| Автор: | All1907 [ 30 дек 2004, 11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Woodmal, у меня стояла штатная КАМА... что стоит у тебя - не знаю... Так вот именно на КАМЕ бросало так, что уже серьезно думал над неисправностью одного тормозного цилиндра или неисправности главного... мои советы : -проверить давление в колесах. -поменять резину. -произвести корректировку сход-развала.. |
|
| Автор: | Steevka [ 30 дек 2004, 11:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="Woodmal" ...только сцепление нажал. [/quote] Батенька, ну вы даете - нафига сцепление нажимать-то????? Шансов заблокировать колеса и пойти в занос намного увеличиваются. Шнива ваще становится обычным авто в таком случае и преимущества полного привода полностью исчезают!!!!! |
|
| Автор: | Джедай 2.0 [ 30 дек 2004, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну колдун он и есть колдун. Регулятор распределения тормозного усилия (вроде так звучит). Да кстати состояние колес тож имеет большое значение. см. выше
|
|
| Автор: | All1907 [ 30 дек 2004, 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Woodmal, колдун - регулятор давления в контерах торможения... Это у нас под днищем и отвечает он за то, чтобы колеса на машине тормозили одинаково.... что с загрузкой, что без... |
|
| Страница 1 из 8 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|